www.BMW-MAXI-SCOOTER.de - Forum - C 600 Sport - C 650 GT - C600Sport - C - Evolution - CE 04 - C 400 X - C 400 GT

Ein herzliches Hallo an alle! Ich möchte mich nach langer Zeit wieder zu meinen Erfahrungen mit dem CEvo melden. Ich nehme dieses Thema, weil es meistens um die Batterie geht. Besondere Grüße an die sehr erfahrenen CEvo-Fahrer der ersten Stunde. Software-Update Dieses mehrfach behandelte Update wurd...

Hi Mogive, In D hat die Bundesnetzagentur die bisher beste Ladesäulenkarte. Aber auch deren Angaben sind noch unvollständig. Die Angaben von den privaten Portalen sind bei uns in der Region (Norddeutschland) einfach nicht zu gebrauchen. Da findest man z.B. jede Menge Steckdosen bei Supermärkten, die...

Hallo Zusammen! Turnusmäßig möchte ich noch mal dieses Thema aufwärmen. Bei mir sind jetzt (10087km) nicht so viel km dazugekommen seit 2015. Aber die Batteriekapazität meines CEvos ist immer noch bei gefühlten 100%. Soll heißen: ich spüre keine Reichweitenverluste. Interessant vieleicht auch angesi...

Exakt!

Hätte ich mir seinerzeit bei der 1200GS (im Schiebebetrieb) auch schon gewünscht.

siehe PLZ, wird regelmäßig aktualisiert.

Meiner steht dieses Jahr auch erstmals bei 100%. Allerdings fahre ich ca. 1x im Monat.

@scooterist:

Sehe ich ähnlich. Vielleicht sind die kleinen Reifen dafür verantwortlich.

Auch wenn man so etwas selten sieht. Während der Alpen- und in den Pyrenäenreisen erlebten wir so etwas tagtäglich - unabhängig von der Marke. Aus rein statistischen Gründen waren BMW häufiger dabei. Das hat mich nach der letzten Südeuropatour 2013 dazu bewogen, die Dicke wegzugeben. Ich mochte mich...

Mit Bremsflüssigkeitswechsel waren die Inspektionen um die 110, ohne immer zwischen 55 und 65 Euronen. Ich war im Dezember für 60 EUR (ohne BFW) hin. Und wieder eine kleine Anekdote aus dem Leben eines BMW-Leichtkraftradfahrers: Schon bei der Besichtigung zur Fahrzeugannahme wies mich der :D darauf ...

Ordentliche Strecke.