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Danke für die kompetente Antwort!

Bist du dir da sicher mit der fehlenden Restkapazität? Ich fahre meinen ohne schlechtes Gewissen gelegentlich auf dem letzten Restkilometer in die Garage. Ich denke, der wird eine ähnliche Leistungselektronik haben wie die PKW´s. Also theoretisch wäre noch 20% mehr Ladung drin beim Befüllen und theo...

Ich hatte meinen Evo in HH gekauft - ein Jahr alt (März 2015) und 1500 km auf der Uhr. Die Zulassung klappte dann bei uns nicht, da 1. die Hamburger Behörde versehentlich einen TÜV-Stempel bis lediglich 03-2016 auf das Nummernschild geklebt hatte und 2. Als Erstzulassung den Tag der Homologation aus...

Danke dir für die kompetente Auskunft. Das wäre ja auch zu schön gewesen.... Andererseits besitzt diese Technik natürlich auch eine gewisse Logik (Sonst könnte dort ja jeder Strom zapfen, vom WoMo bis zum Motorvorwärmer). Andererseits scheint diese Technik aber auch ihre Macken zu haben: Mein Nachba...

In meinem Umfeld gibt es einige Ladestationen, an denen ich sogar gratis laden kann. Der EVO nutzt ja nur eine Phase des mehrpoligen Steckers. Für mein WoMo besitze ich dafür einen Adapter, von Schuko auf mehrpolig (benötigt man in einigen Ländern). Wenn ein angepasstes Ladekabel 200 € kostet, lohnt...

Die anderen Schätzchen sind keine Motorräder, sondern Oldtimer und Sportwagen aus deutscher Produktion.

Hallo liebe Scooter-Fahrer, seit Juni bin ich (sehr zufriedener) Besitzer einer C-Evolution.Ich nutze den Roller fast täglich für Kundenbesuche (etwa 60 - 100 km pro Tag). Allerdings nur bei einigermaßen erträglichem Wetter und nicht im Winter. Bisher bin ich ca. 5000 km störungsfrei gefahren. Ich h...