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Hallo..habe mich diese Woche mal über neue Reifen und Preise informiert..es wird der Michelin Pilot Road 4 Scooter werden.
Preis komplett vorne und hinten mit wuchten und Altreifenentsorgung...220 Euro.. da kann man doch nicht meckern..oder?

Gruß Harry

Räderausbau incl.? Das ist okay.

Das ist schon sehr billig, Reifen alleine liegen ja schon bei 200€.

Gruss
Dolderbaron

Bei meinem Händler ist der Reifen Ein-und Ausbau inkl. ist mir aber egal.. baue meine Räder selber aus und ein.Da kann man die Felgen und alles andere wo man so nicht richtig drankommt mal schön saubermachen...Die Preise sind bei uns fast alle gleich..wie geschrieben so um die 220 Euro für den Pilot Road 4...
Gibt es irgendwas zu beachten wegen den Sensoren von der Reifendruckanzeige...?

Gruß Harry

R-Harry hat geschrieben: ↑

Do 15. Okt 2020, 17:15

Bei meinem Händler ist der Reifen Ein-und Ausbau inkl. ist mir aber egal.. baue meine Räder selber aus und ein.Da kann man die Felgen und alles andere wo man so nicht richtig drankommt mal schön saubermachen...Die Preise sind bei uns fast alle gleich..wie geschrieben so um die 220 Euro für den Pilot Road 4...
Gibt es irgendwas zu beachten wegen den Sensoren von der Reifendruckanzeige...?

Gruß Harry

Nein

Danke

Hi..kann mir vielleicht jemand sagen was ich für den Vorderrad-Ausbau an Werkzeug bzw. Schlüssel brauche? Hinterrad ist klar Torxschlüssel T50.Aber vorne,keinen Plan

Gruß Harry

R-Harry hat geschrieben: ↑

Mo 2. Nov 2020, 11:04

Hi..kann mir vielleicht jemand sagen was ich für den Vorderrad-Ausbau an Werkzeug bzw. Schlüssel brauche? Hinterrad ist klar Torxschlüssel T50.Aber vorne,keinen Plan

Da guck mal in dein Handbuch Kapitel 8 ab Seite 105. Steht wunderbar beschrieben

Servus Harry,

Natürlich musst du auf die Reifen-Drucksensoren beim Runtermachen der Reifen aufpassen. (Nicht beschädigen)

Bremssättel li/re abschrauben und Beläge zurück drücken, damit du die Bremssättel abnehmen kannst.
(Sättel nach li/re kippen/drücken)

Am Besten auf die Felgen im Bereich der Sättel ein Isolierband ankleben, damit du die Felge vor Kratzern schützt.

Vorderes Schutzblech lösen und anheben. (Eventuell notwendig falls du das Vorderrad nicht genug anheben kannst)

Vorderradheber wird benötigt oder einen Motorheber/Wagenheber zur Not aber aufpassen.

Verschiedene Torx und für die Vorderrad-Welle einen 19er Imbusschlüssel/Nuss

Gruß Rainer

Danke!
Was ich wissen wollte war 19er Inbus