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Ich war inzwischen beim Händler, natürlich konnte man das Geräusch nicht reproduzieren und die Aussage war: „ So lange hinten nicht irgendwas abfällt ist doch alles ok“.

Ich bin selber noch auf Ursachenforschung gegangen und habe die den Antriebsdeckel geöffnet. Wenn man den Motor auf eine bestimmte Drehzahl bringt gerät der Keilriemen in eine Resonanz und schlackert stark gegen die schwarze Laufrolle zwischen Variomatik und Kupplung/Wandler. Ob das dieses Geräusch ist, kann ich nicht sagen, aber es ist ein Anhaltspunkt.

Den Roller werde ich nochmal zum Händler bringen, da ich noch Garantie habe.

Zudem ist mir aufgefallen, dass der Roller im Teillastbetrieb sehr rau läuft. Ich würde sagen, fast schon ein nagelndes Geräusch. Das ist vor allem bei kaltem Motor verstärkt wahrnehmbar.

Dass das Geräusch vom Federbein kommt, bezweifle ich stark, da dieses selbst auf dem Haupständer so stark vorgespannt ist, dass es sich nicht in dem Ausmaß aufschwingen kann.


Grüße
Bernd

Upps, das rasseln hatte ich auch. Nach 4000 km Motortotalschaden! Neuer Motor wurde eingebaut! Kein rasseln mehr. Würde ich nie mehr kaufen. Made in China, Preise Kundendienst allerdings sehr teuer, da BMW !

Scooteria hatte das wohl auch oder zumindest ähnlich

https://www.youtube.com/watch?v=5Xb64Bx4Cj4

Genau dieses Geräusch hab ich auch von Anfang an bei Teillast in einem bestimmten Bereich und trotz Reklamation konnte es nicht behoben werden. Er läuft aber ansonsten noch (?) reibungslos und ich bin zufrieden - bis auf die nervige "Nähmaschine" im Antrieb. Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass es vom Riemen kommt.

was mich mal interessieren würde......alle die dieses Rasseln oder Schnarren haben:

Habt ihr eine Gepäckbrücke verbaut ?

wenn es tatsächlich die stossdämpfer sind, gibt es ein Problem, es gibt weder gute öhlins noch yss mit abe.
vom Riemen kommt es definitiv nicht.

Ich habe den Originalträger und darauf Halterungen und Koffer von Shad montiert.

Moin,
es wurde schon vermehrt auf die Stoßdämpfer getippt und ich glaube es war immer in Verbindung mit dem Gepäckträger.
Ich habe im Oktober auch den Gepäckträger mit Topcase montiert, konnte bis jetzt noch keine Geräusche oder Vibrationen ausmachen.

Zu Thema Stoßdämpfer, habe ich mich auch schon aufgeschlaut und bin bei Hyperpro fündig geworden.

Hallo Herr …

BMW C400X / GT 18-21

Typ Twinshock 360 VK 949,00€
Typ Twinshock 367 VK 1499,00€

ABE finden Sie natürlich hier zum Vergleichen / prüfen:

hyperpro.com/wp-content/uploads/2023/03/shockabsorbers-NA-36-ABE-91322-2023.pdf

ihr Modell auf Seite: 17-18 steht die C400X/GT

Bitte einfach mit ihrer TYP Nummer und EG/ABE Nummer abgleichen aus Ihrem KFZ Schein

Alle Federbeine mit ABE und Abstimmung auf Gewicht und Fahrverhalten



mit sportlichen Grüßen


Ihr Hyperpro Shop Team

Nach Kauf fuhr ich ein paar Tage ohne Gepäckträger - auch da hatte ich schon die Nähmaschine im Heck ...

chrisly hat geschrieben: ↑

Sa 9. Dez 2023, 22:32

Nach Kauf fuhr ich ein paar Tage ohne Gepäckträger - auch da hatte ich schon die Nähmaschine im Heck ...

Nach Kauf von was?
Dem Scooter, der Gepäckbrücke, des Topcase oder ????

Nach nun 26.000 Km und hin und wieder mal Soziusbetrieb (max 3TKm) sind die Federbeine meiner GT ziemlich am Ende

YSS Europe hatte ich mal angefragt wann eine ABE für den 400er zu erwarten ist.
Antwort war sinngemäß: Die ABE ist in Arbeit beim KBA in DE. Es werden die Federbeine bereits mit der zugeteilten ABE-Nr gefertigt.
Mit dem nächsten Update wird auch die 400er X und GT in der ABE zu finden sein.

Hyperpro kannte ich bisher gar nicht aber die Preise sind schon ordentlich. Mit ABE ist natürlich der Pluspunkt.
Wilbers kann für den 400er anfertigen (ca. 900,- Euro) aber auch nur ohne ABE und es ist nicht geplant eine ABE zu beantragen (Stand Mitte 2023)