Erhaltungsladen über Winter - ständig angesteckt?
- derSESO
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Erhaltungsladen über Winter - ständig angesteckt?
Hallo,
mal eine Frage bzgl. dem Erhaltungsladen der Batterie über den Winter:
Lässt man das Ladegerät die ganze Zeit angeschlossen, oder schließt man es immer wieder mal an?
Warum die Frage:
Meine C400 GT wird dieses Winter in einer fremden Garage überwintern müssen, da ich die eigene in Kürze für mein Auto (PHEV) benötige.
Und dort komme ich immer nur nach Absprache ran.
Danke schon mal für die Infos.
mal eine Frage bzgl. dem Erhaltungsladen der Batterie über den Winter:
Lässt man das Ladegerät die ganze Zeit angeschlossen, oder schließt man es immer wieder mal an?
Warum die Frage:
Meine C400 GT wird dieses Winter in einer fremden Garage überwintern müssen, da ich die eigene in Kürze für mein Auto (PHEV) benötige.
Und dort komme ich immer nur nach Absprache ran.
Danke schon mal für die Infos.
derSESO
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Re: Erhaltungsladen über Winter - ständig angesteckt?
Ich lasse mein Ladegerät die ganze Zeit angeschlossen, da es eine Erhaltungsladung hat.
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Re: Erhaltungsladen über Winter - ständig angesteckt?
Ich lade alles 4-6 Wochen mal nach, da ich so lange fahre wie es geht, vom Wetter her
SCHAU MA MOI, DANN SENG MAS SCHO
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Re: Erhaltungsladen über Winter - ständig angesteckt?
So mache ich das auch. Öfter ist nicht nötig. Und je nach Qualität des Ladegerätes ist eine Batterie schon mal schnell totgekocht.
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Grüße aus dem Münsterland
Benno aus Dülmen
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- derSESO
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Re: Erhaltungsladen über Winter - ständig angesteckt?
Mh, einer so, einer so.
Das Problem ist, dass ich nicht einfach so an den Stellpatz dran komme.
Müsste immer einen Termin vereinbaren, dass da auch jemand da ist.
Das Ladegerät wird so oder so das originale von BMW.
Da fällt mir eben ein ... wenn man eine Zeit-Schaltuhr dazwischen hängt?
Darüber könnte man vermutlich alle X Tage das Ladegerät für Y Stunden einschalten lassen.
Etwas zum Strom zählen muss ich eh dazwischen klemmen.
Gibt bestimmt ein Kombigerät dafür.
Das Problem ist, dass ich nicht einfach so an den Stellpatz dran komme.
Müsste immer einen Termin vereinbaren, dass da auch jemand da ist.
Das Ladegerät wird so oder so das originale von BMW.
Da fällt mir eben ein ... wenn man eine Zeit-Schaltuhr dazwischen hängt?
Darüber könnte man vermutlich alle X Tage das Ladegerät für Y Stunden einschalten lassen.
Etwas zum Strom zählen muss ich eh dazwischen klemmen.
Gibt bestimmt ein Kombigerät dafür.
derSESO
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- derSESO
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Re: Erhaltungsladen über Winter - ständig angesteckt?
So, gestern das Ladegerät von BMW (Plus) gekauft.
Laut Aussage vom Freundlichen: Das kann getrost die ganze Zeit angesteckt bleiben.
Laut Aussage vom Freundlichen: Das kann getrost die ganze Zeit angesteckt bleiben.
derSESO
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Re: Erhaltungsladen über Winter - ständig angesteckt?
Ich habe meine seit 8 Jahren den ganzen Winter ununterbrochen angeschlossen. Habe dieses Jahr meine Batterie nach 8 Jahren zum ersten Mal gewechselt. Hochwertiges Ladegerät (z.B. CTec) verwenden, und du hast keine Probleme.
4 wheels move your body, 2 wheels move your soul...
- RalphSt
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Re: Erhaltungsladen über Winter - ständig angesteckt?
Hallo derSESO,
ich hatte mir das Ladegerät von BMW angeschafft. Das kann man getrost den ganzen Winter angeschlossen haben. Hat auch den Vorteil, dass man es direkt an der 12V-Buchse im Handschuhfach anstöpseln kann.
Es lädt, bis die Batterie voll ist und schaltet dann ab. Erst wenn die Batteriespannung unter einen gewissen Level fällt (der Roller braucht auch in Ruhe Strom, meist bei 12,0V) beginnt der Ladezyklus von vorn (nach 1 oder 2 Wochen).
Also keine Erhaltungsladung. Meine Batterie ist noch topfit nach mehreren Jahren.
Viele Grüße
Ralph
ich hatte mir das Ladegerät von BMW angeschafft. Das kann man getrost den ganzen Winter angeschlossen haben. Hat auch den Vorteil, dass man es direkt an der 12V-Buchse im Handschuhfach anstöpseln kann.
Es lädt, bis die Batterie voll ist und schaltet dann ab. Erst wenn die Batteriespannung unter einen gewissen Level fällt (der Roller braucht auch in Ruhe Strom, meist bei 12,0V) beginnt der Ladezyklus von vorn (nach 1 oder 2 Wochen).
Also keine Erhaltungsladung. Meine Batterie ist noch topfit nach mehreren Jahren.
Viele Grüße
Ralph