Würdet ihr den C600 nochmal kaufen?
- axmaxx
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Re: Würdet ihr den C600 nochmal kaufen?
Naja, die Datumsanzeige ist billig, jedes noch so simple elektronische Gerät hat so was, was solls. Der Aufwand für eine Kühlwassertemperaturanzeige ist da schon grösser, man bracht dafür immerhin einen Sensor (dass der im Preis locker mit drin wäre, finde ich auch). Daher ist die Forderung "Motortemperatur statt Datumsanzeige" nicht wirklich logisch.
Tripgebundene Verbrauchsanzeige, das haben macnhe Premiumautos auch nicht, mir persönlich ist es schleierhaft, warum das so wichtig sein soll. Und einen Rundenzähler... Die Kunst kann auch im Weglassen bestehen. Und weglassen hätte man den Drehzahlmesser können, bei einem Automatikfahrzeug reichlich überflüssig und sowieso kaum ablesbar. Dafür eine Temperaturanzeige, ok. Wobei ich diese auch überbewertet finde, der Motor ist ruckzuck auf Betriebstemperatur, so lange man bei Überhitzung gewarnt wird, reicht das doch eigentlich.
Über das Cockpit-Design kann man sicher streiten, allerdings habe ich nie Probleme gehabt, relevante Informationen abzulesen.
Allerdings wäre bei sehr kokntrstreichen Lichtverhältnissen, z.B. starke Sonne / Schatten, eine beleuchtetes Display auch bei Tagfahrlicht (das ja vor allem unter diesen Umständen sehr von Vorteil ist) sinnvoll.
Tripgebundene Verbrauchsanzeige, das haben macnhe Premiumautos auch nicht, mir persönlich ist es schleierhaft, warum das so wichtig sein soll. Und einen Rundenzähler... Die Kunst kann auch im Weglassen bestehen. Und weglassen hätte man den Drehzahlmesser können, bei einem Automatikfahrzeug reichlich überflüssig und sowieso kaum ablesbar. Dafür eine Temperaturanzeige, ok. Wobei ich diese auch überbewertet finde, der Motor ist ruckzuck auf Betriebstemperatur, so lange man bei Überhitzung gewarnt wird, reicht das doch eigentlich.
Über das Cockpit-Design kann man sicher streiten, allerdings habe ich nie Probleme gehabt, relevante Informationen abzulesen.
Allerdings wäre bei sehr kokntrstreichen Lichtverhältnissen, z.B. starke Sonne / Schatten, eine beleuchtetes Display auch bei Tagfahrlicht (das ja vor allem unter diesen Umständen sehr von Vorteil ist) sinnvoll.
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Re: Würdet ihr den C600 nochmal kaufen?
Also Datum Anzeige hin oder her. Das Fahrwerk und der stärkste Motor in dieser Klasse sind einfach unschlagbar in dieser Klasse. Deswegen habe ich den BMW gekauft. Das maximale Stauvolumen zudem und noch Produktion in Deutschland - Berlin . ALSO MADE IN GERMANY. Auch noch Arbeitsplätze mit meinem Kauf gesichert. Was will man mehr. .
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Re: Würdet ihr den C600 nochmal kaufen?
debitor hat geschrieben:Also Datum Anzeige hin oder her. Das Fahrwerk und der stärkste Motor in dieser Klasse sind einfach unschlagbar in dieser Klasse. Deswegen habe ich den BMW gekauft. Das maximale Stauvolumen zudem und noch Produktion in Deutschland - Berlin . ALSO MADE IN GERMANY. Auch noch Arbeitsplätze mit meinem Kauf gesichert. Was will man mehr. .
100% ige Zustimmung!!!!
Die linke zum Gruß
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Re: Würdet ihr den C600 nochmal kaufen?
Schön dass mal jemand gleicher Meinung istSchanzer hat geschrieben:debitor hat geschrieben:Also Datum Anzeige hin oder her. Das Fahrwerk und der stärkste Motor in dieser Klasse sind einfach unschlagbar in dieser Klasse. Deswegen habe ich den BMW gekauft. Das maximale Stauvolumen zudem und noch Produktion in Deutschland - Berlin . ALSO MADE IN GERMANY. Auch noch Arbeitsplätze mit meinem Kauf gesichert. Was will man mehr. .
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Re: Würdet ihr den C600 nochmal kaufen?
Hallöle,debitor hat geschrieben:Stimmt..axmaxx hat geschrieben:Die Datumsanzeige hats ihm angetan....
genauso sieht es aus aber bitte nicht falsch verstehen, ich würde ihn nach bisherigem Stand ja auch wieder kaufen, nur nicht zu dem Preis den BMW aufruft, und bitte nicht verwechseln, Rundenzähler beim Roller braucht man wirklich nicht, gehe da voll mit. Ich wollte nur mal aufzeigen was andere (europäische) Hersteller in ihre Cockpits bringen, und das dieses kein Hexenwerk ist und von den Entwicklungskosten her auch bezahlbar wäre, und das jeder Fahrradtacho für unter 20€ mehr Informationen liefert als das Cockpit eines BMW "Premiumrollers". Auch bin ich der Meinung das ein Drehzahlmesser nicht unbedingt Not tut. Eine Kühlmitteltemperaturanzeige finde ich schon recht sinnvoll, da ich jeden Tag, wenn nicht gerade Eis & Schnee herrschen, mit dem Scooter zur Arbeit fahre, mir machen Zweiräder einfach Spaß, und da würde ich schon gerne über den Temperaturstand des Motors informiert sein, und nicht über das Datum
Ach so, die Aprilia hat auch 3 Fahrmodis, Regen - Sport - Track, ist schon ein tolles Spielzeug so ein Cockpit
Wegen der Arbeitsplätze, meine Photovoltaikanlage auf dem Dach sollte nicht aus dem großen Reich im Osten kommen, dort wollte ich einen Deutschen, zumindest Europäischen Hersteller. Habe nun eine von einer Österreichischen Firma die in Deutschland hat Produzieren lassen, hat mich 5.000€ mehr gekostet, aber Arbeitsplätze habe ich damit nicht gerettet , leider nur verlängert wie es den Anschein hat, da es eigentlich keine Deutschen Hersteller mehr von solchen Anlagen gibt, zumindest in unserer weitläufigeren Region habe alle mittlerweile geschlossen.
Allen noch viel Spaß, und möglichst ein Beschwerdefreies fahren, in der Hoffnung das vielleicht irgendwann eine Modelpflege kommt wo solche Defizite wie das spartanische Cockpit Schnee von gestern sind. Viele Käufer schauen halt was ein Fahrzeug an Ausstattung hat, und wenn Sie woanders mehr für weniger oder gleich bekommen, weiß man wo die Reise hingeht. Ich mag auch den Käfer, sehr sogar, aber VW wird ihn bestimmt nicht mehr auflegen, denn wer verzichtet denn schon freiwillig auf Klima, E-Heber, Sitzheizung, PDC u.s.w.
Grüße Jürgen
Audi A6 Avant 4.2 FSi
Aprilia Tuono V4
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Re: Würdet ihr den C600 nochmal kaufen?
ICH....verzichte darauf . Hab in meinem SECMA F 16 nichts von dem drinnen gehabt und trotz des kleinen 1.6 L 16 V Motors mit 107 PS Beschleunigung wie bei einem Sportwagen gehabt
Noch zudem ein Verbrauch von ca. 5 Liter / 100 km.
Keine Hexerei , einfach nur 560 kg - keine Klima - SHZ - Servolenkung usw. usw.
Ich arbeite selbst bei der Marke mit dem Stern aber ganz ehrlich, was heutzutage in den Kisten drinnen ist braucht doch KEIN Mensch
Ich denke da nur an die älteren Herren die nichtmal mehr ihr Bayern 1 einstellen können.
Es wird uns halt von den Medien vorgegaukelt was wir brauchen und der Verbraucher steigt drauf ein...
Noch zudem ein Verbrauch von ca. 5 Liter / 100 km.
Keine Hexerei , einfach nur 560 kg - keine Klima - SHZ - Servolenkung usw. usw.
Ich arbeite selbst bei der Marke mit dem Stern aber ganz ehrlich, was heutzutage in den Kisten drinnen ist braucht doch KEIN Mensch
Ich denke da nur an die älteren Herren die nichtmal mehr ihr Bayern 1 einstellen können.
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Re: Würdet ihr den C600 nochmal kaufen?
Gab über Ostern ein Angebot für 69€ pro Monat…
Inkl. 4.000 Km im Jahr.
Wartung inkl.
Das ganze auf 36 Monate, dann geht er zurück.
Das sind 2.484€…Das deckt nicht mal den Wertverlust.. he he
Dann kommt der nächste.
Da konnte ich nun nicht widerstehen.
Schwarz mit Highlife und 0Km.
Kommt diese Woche…
Dann sehen wir weiter.
MfG Veit
Inkl. 4.000 Km im Jahr.
Wartung inkl.
Das ganze auf 36 Monate, dann geht er zurück.
Das sind 2.484€…Das deckt nicht mal den Wertverlust.. he he
Dann kommt der nächste.
Da konnte ich nun nicht widerstehen.
Schwarz mit Highlife und 0Km.
Kommt diese Woche…
Dann sehen wir weiter.
MfG Veit
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Datumsanzeige...
Nochmal zurück zur (überflüssigen) Datumsanzeige:
Eine deutlich sinnvollere Anzeige an dieser Stelle wäre zB. doch auch ein Voltmeter!
Eine deutlich sinnvollere Anzeige an dieser Stelle wäre zB. doch auch ein Voltmeter!
Unglaublich: Roller, made in Germany!
- axmaxx
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Re: Würdet ihr den C600 nochmal kaufen?
Das ist mal eine gute Idee! Dakönnte ich als Draussenpaker was mit anfangen.
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Re: Würdet ihr den C600 nochmal kaufen?
Habe am WE einen kleine Tour mit Freunden gemacht. Waren so 1200 km mit C600. Keinerlei Probleme. Sämtliche Pässe gefahren mit Vollgas. Habe jetzt 16000 km drauf und noch gar keine Probleme gehabt. Mein Kumpel mit 1000rr hatte Auf dieser Tour einen Motorschaden! Das ist der 3 Fall im Bekanntenkreis mit der rr. Zum guten Glück baut bei der c600 den Motor Kymco.