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Waldstaedter hat Recht : Auf den Bildern scheint das genauso zu sein.

Da hilft nur aufschrauben. Sobald ich den großen Gewindeadapter habe, mach ich mich drüber.

Hallo Tiroler,

was ist eigentlich aus der "Schraube" bzw. Deinem Ölthermometer geworden?

Momentan habe ich den Ölsensor an der Ölablaßschraube (Unterseite) angebracht.
Funktioniert einwandfrei.
Nach ca. 4 km ist das Öl auf 60 Grad.
Im Fahrbetrieb ( ca 20 Grad Außentemperatur und gemütliche Landstraße ) pendelt sich die Temp bei 90 bis 100 Grad ein. Bin gespannt, wie sich das Ganze in den Dolomiten im Sommer bei Vollgas verhält.
Demnächst versuche ich den Sensor in der "bewußten" Schraube zu montieren. Kann noch eine Weile dauern, da ich ja das Öl immer ablassen muß.
Ich berichte dann....

Danke für Deine Nachricht!

Was ist das eigentlich für ein Sensor und welches Anzeigegerät hast Du verbaut?
Kannst ja mal ein Foto hochladen, wäre bestimmt für viele interessant!

Weiter gute Fahrt!

Sensor siehe Bild. Polo Drehzahlmesser Zubehör. Schraube je nach Gewinde Ebay.

http://www.polo-motorrad.de/de/drehzahl ... hwarz.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hallo Tiroler,

Deine Lösung mit dem Drehzahlmesser und der Temperaturanzeige finde ich sehr gut.
Hast Du den Drehzahlmesser angeschlossen? Wenn ja wo?
Induktiv am Zündkabel geht ja nicht, weil die Zündspule direkt auf der Zündkerze steckt.

Viele Grüße
Martin

Der Drehzahlmesser ist an der Zündspule (direkt auf der Zündkerze) angeschlossen.
Funktioniert bisher astrein.

Ist natürlich absolut Sinnfrei bei nem Automatikroller nen Drehzahlmesser einzubauen, aber wenn's schie macht

...aber deutlich besser als der Werkseitige! Diesen kann man wenigstens ablesen.

VG Bernd

So ist es. Und außerdem hab ich die Öltemperatur im Blick.