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Es gibt einen neuen Michelin Reifen (Power Shift) welcher die vorherigen Pilot Power 3 und Pilot Road 4 nach und nach ersetzten wird. Den habe ich mir jetzt mal bestellt , da meine Bridgestone SC2 schon verdächtig nah an der Verschleißgrenze sind nach 4500 km. Die halten evtl. noch 500-600 km. War bisher zufrieden mit, aber die Power Shift bekommen bei mopedreifen gute Bewertung im Nass und Trockenbereich, deswegen teste ich die jetzt mal. Ich werde dann zu gegebner Zeit darüber berichten

Danke für die Info, bin sehr gespannt auf deinen Bericht.

Hallo,
ich schließe Benno an.
Ich muss spätestens zum Saison Ende auch wechseln.
Grüße aus dem Barnim.

So, kleines Update zum Michelin.
Das war dann nix, minimal Bessere Laufleistung, Beim Fahren war er gut,
aber nach 3000 Km vorne und hinten Sägezahn, jetzt nach der Fahrt, sa der Reifen an den Flanken aus wie ein x Runden auf dem Nürburg Ring.
Bin jetzt wieder zurück auf Metzler, da gab es solche Sachen nicht.

Danke für den Bericht.

Wie war die Laufleistung bis zum Tausch?

5300 Km

leukona hat geschrieben: ↑

So 21. Sep 2025, 15:51

So, kleines Update zum Michelin.
Das war dann nix, minimal Bessere Laufleistung, Beim Fahren war er gut,
aber nach 3000 Km vorne und hinten Sägezahn, jetzt nach der Fahrt, sa der Reifen an den Flanken aus wie ein x Runden auf dem Nürburg Ring.
Bin jetzt wieder zurück auf Metzler, da gab es solche Sachen nicht.

Das ist aber nicht der Power Shift sondern der Michelin Pilot Road 4.

Jeep

Aber ändert leider nix am Ergebnis.

Sieht mir nach einem zu hohen Luftdruck aus. Der PR4 läuft vorne an der Flanke allerdings gerne ab, dafür haftet er aber klasse, auch bei Nässe.

Bin jetzt auch umgestiegen. Den Pilot Road gab es nicht mehr.

Ersten Eindruck - Laufruhig.

Vorne knapp 5 MM - schätze mal so 4,8 mm
Hinten knapp 7 MM - schätze mal so 6,8 mm

Aussehen - macht was her.

Mal sehen wie er so läuft.