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Servus,
an meiner Benelli sind auch Gewinde im Lenker. Dort gibt es keine Probleme mit den Dübeln, die machen das Gewinde nicht kaputt. Wenn die Dübel vom Durchmesser her passen einfach rein damit!

Hi,

hier bei BMW ist es ein Schraubenloch M12 = Kernloch 10,2mm.
Da passt auch der kleine 14er Dübel nur mit viel Schwung rein

Für die, die es interessiert: im Anbauset sind 14er und 16er Dübel enthalten.

Alles klar aber mit gutem Willen passt das schon!

ok, danke für die Antwort; ich werde es bei mir mal in die engere Wahl ziehen; viel Alternativen gibt es ja nicht, oder?

Eri

Hallo Willibald, wie hast du die Protektoren genau befestigt? Am Lenkerende habe ich ja die Konstruktion gesehen, aber wie ist es auf der anderen Seite? Da ist ja nicht viel Platz. Hast Du noch ein Foto von der Stelle?

OK. Bei etwas googlen habe ich gesehen, dass dort keine Befestigung vorhanden ist . Dann passt das ja so.

Willibald hat geschrieben:Hi,

hier bei BMW ist es ein Schraubenloch M12 = Kernloch 10,2mm.
Da passt auch der kleine 14er Dübel nur mit viel Schwung rein

Für die, die es interessiert: im Anbauset sind 14er und 16er Dübel enthalten.

Hallo Willibald,
Ich habe mir die Acerbis Handprotektoren auch gekauft. Leider scheiterte ich erst Mal am 55er Tor um die Originallenkerenden zu lösen. Heute ist nun der WERA-Torxsatz angekommen und bei mir passt der Original mitgelieferte Dübel nicht rein Bei mir wurde auch nur eine Größe Dübel mitgeliefert oder meinst Du die "Endmuttern" mit Dübel?
Könntest Du mir bitte noch Details zu deinen speziell angefertigten Schrauben geben? Wie lange ist das M12-Aussengewinde und wie "hoch" der Schraubenkopf? Wer fertigt solche Schrauben mit zusätzlichem Innengewinde an?

LG
Thierry

Lefreck hat geschrieben:

Willibald hat geschrieben:Hi,

hier bei BMW ist es ein Schraubenloch M12 = Kernloch 10,2mm.
Da passt auch der kleine 14er Dübel nur mit viel Schwung rein

Für die, die es interessiert: im Anbauset sind 14er und 16er Dübel enthalten.

Hallo Willibald,
Ich habe mir die Acerbis Handprotektoren auch gekauft. Leider scheiterte ich erst Mal am 55er Tor um die Originallenkerenden zu lösen. Heute ist nun der WERA-Torxsatz angekommen und bei mir passt der Original mitgelieferte Dübel nicht rein Bei mir wurde auch nur eine Größe Dübel mitgeliefert oder meinst Du die "Endmuttern" mit Dübel?
Könntest Du mir bitte noch Details zu deinen speziell angefertigten Schrauben geben? Wie lange ist das M12-Aussengewinde und wie "hoch" der Schraubenkopf? Wer fertigt solche Schrauben mit zusätzlichem Innengewinde an?
LG
Thierry

Hi Thierry,
Dübel sind die Dinger, die sich auseinanderspreizen wenn man die Schraube reindreht habe ich aber nicht benutzt.
Der Schraubenkopf ist 12mm hoch (gem. DIN 912), Länge war glaube ich 30mm.
Die Schraube kann Dir jede Dreherei anfertigen.

Da ich hier erst dieses Jahr mit einer 650er GT eingestiegen bin, wühle ich mich hier im Forum durch die Beiträge.
Auf der Suche nach mehr Wetterschutz bin ich über diesen Thread gestolpert (ja, ich weiß, schon etwas älter).
Die Lösung gefällt mir sehr gut, was ich so auf den Bildern sehe.
Gibt es vielleicht jemand, der ein paar Bilder vom angebauten Zustand veröffentlichen kann?
Insbesondere geht es mir um Details zur fertigen Montage am/um das Lenkergewicht.
Ich würde das auch gerne im Winter umsetzen wollen.

Ich habe heute mal etwas im Netz gestöbert und da sindmir diese chinesischen Handprotektoren ins Auge gefallen.

Hat die schon jemand montiert und Erfahrungen damit gesammelt?