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Unter der Abdeckung liegt ein Dreiadriges Kabel das für den BMW-Navigator vorgesehen ist. Ich habe mir die Sache auch nicht so genau angeschaut. Möglich wäre, an zwei Adern liegt nach Einschalter der Zündung 12V an und an der dritten eventuell Dauerstrom. So wie es bei einem Wohnwagen (Kühlschrank) auch der Fall ist.
LG
Bernd

Da ich keinen BMW-Maxi-Scooter besitze, beschränkt sich meine Teilnahme an diesem
Forum nur auf das Lesen der Beiträge.
Von meiner K 1600 GT weiss ich, dass sie ein Can Bus-System hat. Da gibt es laut
meinem Händler (der sehr gut informiert ist) Besonderheiten zu beachten.
Je nachdem, was man an der Elektrik anschließt, wird die Batterie leergesaugt.
Es wäre herauszufinden, ob die BMW Scooter im Bereich Elektrik/Elektronik
Besonderheiten haben, die unter Umständen die Batterie leersaugen und wie
man Abhilfe schaffen kann.
Um auf der sicheren Seite zu sein, benutze ich den BMW Navigator IV.

Freundlich grüsst
Eurensis

Methusalem hat geschrieben:... Verkleidung, wo das BMW Emblem drauf ist , muß abgeschraubt werden und es müssen 3 Löcher reingebohrt...

Genau so ein Teil hab ich bis morgen (Sa. 23.5.´14) abend gerade im ebay drin.
http://www.ebay.de/itm/301182940162?ssP ... 1558.l2649
Bevor man seine unversehrte Verkleidung durchbohrt.... (kostet beim Dealer nämlich 50€!)

Morgen
Meines Wissens verhält es sich schon so, dass der Navy-Halter, also dort, wo das TomTom-Gerät dann drauf gesteckt wird, Strom saugt. Auch wenn das TomTom abgeschaltet oder gar nicht draufgesteckt ist. Ist aber nicht so schlimm. Benutze ich den Roller über Tage hinweg nicht, ziehe ich den Stecker von dieser Halterung unten ab. Aber meist lasse ich diesen dran und schliesse sogleich das Ladegerät an die Steckbuchse im Handschuhfach an, wenn der Roller steht.
Daniel

@Liasis:
Bist du da sicher ? Wieso sollte Strom fließen wenn kein Verbraucher angeschlossen ist ?
Ich werde bei meiner Garmin-Halterung vorsichtshalber mal nachmessen.

Franz

Wenn es korrekt verkabelt ist über den bestehenden Kabelbaum, dann unterbricht die Zündung auch die Stromzufuhr. Wenn aber der Verbraucher direkt an die Batterie angeschlossen wird, dann zieht er natürlich permanent Strom...

Ein Tomtom läd immer den Akku auf, sobald es genug Spannung bekommt, (und der Akku nicht gerade rappelvoll ist, was wegen der Selbstentladung ja auchbei Nichtbenutztung nicht dauerhaft der Fall ist.)
Ich baue gerade eine abnehmbare Navihalterung, die über die Steckdose im Handschuhfach gespeist wird. Das Navi wird links neben dem Cockpit seinen Platz finden. (Die Halterung direkt auf dem Lenker finde ich optisch unzumutbar.) Ich nutze das Navi auf dem Roller nur sehr selten, dann aber unbedingt.

(Meine durchbohrte Lenkerverkleidung wandert nach Nichtverkauf erstmal in den Keller.)