www.BMW-MAXI-SCOOTER.de - Forum - C 600 Sport - C 650 GT - C600Sport - C - Evolution - CE 04 - C 400 X - C 400 GT

Hallo zusammen,

ich habe mich gerade erst registriert und schon eine Frage. Sorry!

Nach vielen Jahren SH 125, beabsichtige ich nun "aufzusteigen". In die engere Wahl kommen
Honda Integra (neu) und die 600 Sport (Jahresfahrzeug) . Die Integra bin ich schon gefahren,
die 600 Sport demnächst.

Ich habe mich in beiden Foren über die Maschinen informiert. Über die einzelnen Vor- und
Nachteile der Maschinen möchte ich mich hier nicht auslassen.

Dass in den Foren eher über negative Seiten berichtet wird, ist, so glaube ich, normal. Was mich
jedoch erschreckt, ist der "Kupplungs-Thread" hier im Forum.

Hat tatsächlich jeder BMW-Scooter dieses Problem? Unter diesen Umständen würde ich mich
für die Honda entscheiden. Ich hoffe jedoch, dass in diesem Thread die positiven Beiträge über-
wiegen. Denn mein Gefühl tendiert eher zur 600 Sport

Gruß, stratix

Hab meine GT zwar erst seit drei Monaten. Sie wurde 2012 gebaut aber erst 2014 das Erste mal zugelassen.
Von Kupplungsproblemen keine Spur. Sie läuft einfach nur. Problemlos.

Mein C 650 GT hat nun knapp 6000 Kilometer drauf und es fehlt nichts. Das Einkuppeln spürt man zwar ein wenig, als Ruckeln würde ich das nicht bezeichnen. Man spürt es eher beim langsamen losfahren, beim Vollgasstart zieht der Roller einfach ab wie ein warmer Furz

Gruß
Franz

Habe meine C600 Sport nun eine gute Woche. Ist gebraucht, hat 14000 km runter, bisher kein Problem mit der Kupplung.

Hallo,
ich besitze meinen Roller 3 Monate. In dieser Zeit hatte ich null Probleme, sondern einfach nur Spaß.
Motor, Fahrwerk, Funktionalität einfach beeindruckend. Du wirst sogar von Motorradfahrern gegrüßt.
Also ich an Deiner Stelle .....

Mfg

Hallo,

meine GT hat nun ca. 4500 km (Modell 2014) keine Probleme.

Grs ans Forum

Fangtom

Ich hatte zwischen ca 2000 und 5000km ein Ruckeln beim Anfahren, das lästig, aber nicht dramatisch war. Seltsamerweise ist es inzwischen fast wieder weg, ohne irgendwelche Massnahmen von meiner Seite - nur beim ersten Anfahren mit kaltem Motor ruckelt es noch ein wenig, aber nicht schlimm.
Mein nächster Service steht in Kürze an, und dann lasse ich es nochmal kontrollieren. Aber wenn es so bleibt wie es ist, bleibe ich meinem GT noch lange treu

Bei meinem GT ruckelt auch nichts. Und ich bin bisher 9 Jahre die sanfte Ölbadkupplung des Burgman 650 gewöhnt.
(Allerdings fängt die Gabel auf einer Seite schon an, leicht zu siffen, und das bei KM-Stand 2500.)

Modelljahr -März 2013- auch keine herben Probleme, zumindest was das Kupplungsproblem angeht.
Hab zwar beim Anfahren ein leichtes Quietschen, aber ansonsten kann ich nichts sagen.

Habe jetzt dann 10000 km runter. EZ 7/12. Bin sehr zufrieden. Top Fahrspaß. Hatte schon den neuen Tmax von Yamaha. Würde wieder den BMW nehmen!