Lumpf67 hat geschrieben:Hallo, Was ich gelernt habe mit meinem Evo ist, dass man diverse Kompromisse eingehen muss.
Da stimme ich Dir zu: Ich bin nur 170 cm und rutsche zur Sicherheit etwas nach vorne bevor ich abstehe um anzuhalten. Nach einem flotten "home run" über 100 km bin ich auch froh, wenn ich einige Schritte zu Fuss machen kann. Nicht das der C Evo über eine Folterbank verfügte, oder ich gerädert vom Hobel stiege, es ist nur so, dass er nicht 100 % meinen Ergonomie-Bedürfnissen entspricht. Ist aber nicht weiter schlimm, denn bis anhin bin ich immer mit einem Lächeln im Gesicht und einer "tiefenentspannten" Zufriedenheit abgestiegen.
Lumpf67 hat geschrieben:Man kann eben nicht mit anderen Motorrädern eine Überlandtour machen. Man sollte schon sich Gedanken über Tankstellen machen und auch beider bösen RWE einen Vertrag abgeschlossen haben. Ladekabel in allen Varianten sollte man mit sich führen. Wenn man sich dessen aber Bewußt ist, hat man viel Spass an einem solchen Gerät.
Da denke ich, kommt aber ein durchaus positiver Aspekt des C Evos zum tragen: Weshalb nicht eine Tour planen, die mit 50-75-km-Etappen auskommen und sich in der Zwischenzeit kulinarisch wie intellektuell verköstigen? Mal zwischendurch einen Museumsbesuch hier und einen Galeriebesuch da dazwischenschalten, und schon fährt man über 100 km am Tag. Elektromobilität bedeutet nicht ein ausschliessliches "Kurvenfressen".
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Obwohl..., wenn ich ehrlich bin... geil ist's schon!
Mittlerweile lautet meine persönliche Challenge nicht mehr: "Wie lange brauche ich von 0 auf 100?", sondern: "Wie dynamisch, zugleich reichweitenoptimiert und ressourcenschonend kann ich unterwegs sein?" Ich will ja ein möglichst langandauerndes Fahrvergnügen. Was quasi der Quadratur des Kreises entspricht, wird zur eigentlichen Herausforderung. Da sich der Radius in Grenzen hält, fahre ich den C Evo oft in meiner Umgebung. Das heisst ich kenne die Strecken-/Kurvenverläufe inn- und auswendig. Frage: Kann ich die bevorstehende Kurven-Combo - im Gegensatz zum letzten Mal - noch optimaler und mit noch weniger Dynamikverlust "durchwedeln", oder schaffe ich es diesmal nicht? Und der Mega-Oberhammer dabei ist, dass meine Ego-Challenge ohne einen ohrenbetäubenden Krach auskommt, und ich den Anderen dabei nicht auf den Senkel gehe. Echt: was will ich mehr?
Lumpf67 hat geschrieben: (100km gehen eigentlich immer)
Ja, dem kann ich zustimmen. Mit der Zeit fährt man vorausschauender. Auch auf meiner Ego-Challenge über hügeliges Terrain brauche ich die Bremse selten. Vielfach rekuperiere ich in die Kurven rein und beschleunige nach dem Apex wieder. Ab und an die Bremsen zu gebrauchen ist gar nicht schlecht. Wenn man sie nie braucht kann sich die Funktion der Brems-Kolben verschlechtern oder diese können gar blockieren. Ich weiss das vom offiziellen Tesla-Abschleppdienst meiner Region. Abgesehen davon sieht am C Evo eine blanke Bremsscheibe einfach cooler aus als eine, die Flug-Rost ansetzt.
Lumpf67 hat geschrieben:Ich würde aber auch im Nachhinein bedenkenlos ein 2 Jahres Gerät kaufen. Bis 4000 km wäre für mich auch OK.
Nein, ich nicht. Hier war mir wichtig, dass ich mein Gerät selbst "einfahren" konnte. Wenn was sein sollte, dann hab ich's selbst vermasselt.
Lumpf67 hat geschrieben:Ich habe für meinen Vorführer deutlich zu viel bezahlt. 11000 Euro von Heute (ich habe damals knapp 14000 bezahlt) wäre für die Technik ein angemessener Neupreis gewesen. Ich hoffe BMW bringt noch mal ein Facelift
Sieh's mal so: Wenn Du Deinen C Evo 10 Jahre lang fährst, dann wirst Du so viel, viel Geld einsparen. Den Schönheitschirurgen, der Dir im hohen Alter ein Facelift verpasst, den sparst Du Dir gleich obendrauf.
Lumpf67 hat geschrieben: im letzten Jahr bin ich zu 75% elektrisch gefahren und dank Backup ist das Haus zu 85 % vom Versorger unabhängig. Ist jetzt ein wenig schlechter geworden, da man den Roller nicht aus dem Backup laden kann. Ganz autark klappt nicht oder ist nicht bezahlbar.
Mann, Du bist ein Glückspilz! Bist Du Mieter? In der Liegenschaft, in der ich wohne geht das leider nicht. Was nicht ist kann ja noch werden...
Bis die Tage!
Wake