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Angeregt von einem Artikel im BMW I3 Forum über Akku Upgrades, hier:

https://www.goingelectric.de/forum/view ... 71&t=89932

habe ich den Themenstarter dort, Sven, angeschrieben und angefragt, ob er die Möglichkeit sieht, meinen Bj 2014 SR C-Evolution mit den 94Ah Akkus aufzurüsten.

Die Antwort war: Sollte möglich sein..... Also habe ich mir aus Ebay Kleinanzeigen drei 94Ah Akkus besorgt und heute wurde mein Roller abgeholt, siehe Bilder.

Wenn alles gut geht sollte der Roller Ende nächster Woche fertig sein.

Nachtrag: In einem Nebensatz wurde auch kurz die Möglichkeit 120Ah Akkus zu verbauen erwähnt....

Es gibt übrigens eine Whatsapp Gruppe die den Umbau - auch mit Bildern - begleitet, wer Interesse hat kann sich gerne per PN bei mir mit seiner Mobilnummer melden, ich kann ihn dann dazufügen.

Interessante Angelegenheit. Ich bin gespannt, was die Aktion alles in allem kosten wird.

Die 3 Akkus haben mich 1.400 € gekostet, das ist abgesichts des Neupreises gemäß BMW Ersatzteilkatalogs von etwa 4.500 € pro Stück schonmal ein Schnäppchen.

Der Deal mit den Umrüstern ist ein Festpreis im Erfolgsfall, sollte es nicht funktionieren gibt es kein Honorar. Das finde ich fair.

Kurzes Update: Gestern wurde versucht, Kontakt mit dem Steuergerät aufzunehmen was problemos gelang:


Das Flashen der notwendigen Firmware sollte somit kein Problem darstellen. Weiterhin wurden die "alten" Akkus, knapp 10 Jahre alt und etwa 47Tkm gelaufen, geprüft:


Ergab eine SoH von 82% was ich angesichts der Tatsache, dass mein im Dezember verkaufter, über 8 Jahre alter Tesla Model S 85D mit mehr als doppelt soviel km noch 95 % SoH hatte als etwas enttäuschend empfand.

Heute soll die mechanische Zerlegung des Rollers beginnen, es muss wohl ziemlich alles abgebaut werden!

Ich werde weiter informieren.

Danke für das Update. Was bedeuten in dem Screenshot die drei Werte 97,4%, 95,1% und 82%?

Wenn die Hochvolt-Batterie meines C evo LR nach zehn Jahren Nutzung noch 82% Restkapazität hat, werde ich nicht meckern. Versprochen!

95,1% SoC HV = 95,1 State of Charge = Ladezustand der Hochvolt Batterie

82% SoH = 82% State of Health der HV Batterie = Prozentsatz der Kapazität der HV Batterie

Den anderen Wert weiß ich auch nicht.

Mehr Fotos:

Alter Diesel wird abgelassen:

Alle Räder in doie Höhe: