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Hallo Leute, noch bevor die Saison so richtig anläuft, möchte ich euch mal nach eure Meinung fragen. Mein aktueller GT 400 ist jetzt 1 Jahr alt, dennoch überlege ich, mir mal das 2025 Modell näher anzusehen. Wer hat den von euch den direkten Vergleich, abgesehen vom 10" Display. Macht es Sinn überhaupt darüber nachzudenken, bin aktuell nicht sicher. Über eine Rückmeldung zum Thema würde ich mich freuen.
Viele Grüße Billy

Ob es Sinn macht, musst du alleine entscheiden.
Aber es wird mit Sicherheit ein hoher finanzieller Verlust wenn Du dein „altes“ Modell gegen einen neuen eintauschen willst.
Momentan werden 2025er Vorführer mit ca. 500 km und großem Display und voller Ausstattung unter 9.000 Euro angeboten.

mit den Kosten ist natürlich ein Thema, mir geht es um merkbare Unterschiede zwischen Modell 24 zu 25. Da bin ich wirklich unsicher, ob sich das lohnt. Werde wohl ne Probefahrt machen; Finanziell ist das Gefährt grundsätzlich ein Thema.

Wenn noch jemand Erfahrung mit dem Modell 2025 hat, würde mich das interessieren.

Viele Grüße Billy

Ich habe einen C400X Mj 2025.
Technisch ist da das E-Gas und das Kurven Abs anzumerken (ist erst ab MJ 2025 enthalten).
Ich persönlich wechsle auch aber nur weil die Chefin bei einer Probefahrt mit dem C400GT den besseren Beifahrer/ Windschutz angemerkt hat.
Das E-Gas merkt man schon im Langsamfahrbereich.
Durch meinen defensiven Fahrstil kann ich zum Kurven Abs keine Erfahrungen beisteuern.

Gruss Karl

Das mit dem 10zoll Display ist meiner Meinung nach nicht sinnvoll. Du bekommst dadurch div. Nachteile z.b. keinen Drehzahlmesser in der Anzeige.
Ich persönlich finde due Original BMW Navihalterung genial. Ich habe für kleines Geld zwei. einklickbare. Adapter fpr mein Garmin Zumo und das Handy für die BMW Navianwendung.

E-Gas gibt es bei den 400er-Modellen bereits seit 2021.

Sorry das wusste ich nicht.
Dann bleibt nur das Kurven ABS als neues Feature für MJ 2025.

Karl

Und das 10 Zoll Display mit Split Anzeige. Drehzahlmesser ist doch eh egal, da Variomatik. Mehrwert ist da in Bezug auf den Drehzahlmesser meiner Meinung nach nicht vorhanden.
Der Nachteil gegenüber den älteren C400 ist noch der geringere "Topspeed" anzumerken....
Ich bleibe bei meinem 2023er Baujahr

Und das manuel verstellbare Windschild.
Das 10" Display muss man allerdings extra bezahlen. Standard ist das 6,5" Display. Aber ich finde 10" toll, insbesondere bei Navi-Anzeige (Splittscreen).
Bei der Endgeschwindigkeit merke ich nichts, OK, die fahre ich aber auch fast nie. Ist mir also egal.
Viele kritisieren auch dem E5+ Auspuff wegen des Design! Mir gefällt er sogar besser.
Die Farbe Diamant-Weiß Metallic find ich super gelungen.

Das Staufach soll doch auch etwas größer sein.
Macht sich das im Alltagsbetrieb bemerkbar?