Heute hat nun nach weniger als 3 Wochen nach Bestellung
(mein Händler hatte leider keine freie mehr im Verkaufsraum stehen,
und man darf bei der Ausstattung halt nicht so wählerisch sein)
eine aktuelle S 1000 XR ihren Dienst bei mir angetreten.
![Bild](http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/albums/S1000XR_OSM62_ab_2021/S1000_Forum_S1000XR_2021_03_04_19.jpg)
Ich konnte bis jetzt nur eine Sitzprobe machen, eine Probefahrt mit der aktuellen S 1000 XR
hatte sich nicht ergeben, und so was es mal wieder (wie früher eigentlich immer) eine Blindbestellung.
![Bild](http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/albums/S1000XR_OSM62_ab_2021/S1000_Forum_S1000XR_2021_03_04_20.jpg)
Die ersten vorsichtigen Kilometer bestätigen meine Wahl,
muss mich mich aber an die im Vergleich zur R 1250 GSA viel leichtere Front gewöhnen.
![Bild](http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/albums/S1000XR_OSM62_ab_2021/S1000_Forum_S1000XR_2021_03_04_23.jpg)
Der nicht mehr ganz so "fordernde" Charakter im Vergleich zur S 1000 R und der ersten S 1000 XR
kommt meinem eher ruhigen Fahrstil entgegen und auch mit der längeren Übersetzung
kann man mit der neuen S 1000 XR mit 50 km/h im 6. Gang (knapp über 2000 U/min)
durch die Ortschaften rollen.
Lustig/Interessant ist der aufgezogene Reifen (Metzeler Roadtec 01),
bin ich auf meiner letzten eigenen S 1000 XR zuletzt auch bei
identischen Temperaturen (4-5 Grad) gefahren.
Jetzt aber erstmal ein paar Kilometer sammeln damit ich aus dem max. 7000 U/min raus komme.
Hier habe ich noch ein paar weitere Bilder:
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... ?album=240