Suzuki GSX-R e848 K2

[Rovi]

Nachdem der Regler nun eingestellt ist, mehr oder weniger, fange ich nun an die Kiste zu zerlegen.
Regler ist schon wieder rausgebaut ...

[Rovi]

... und ein wenig später ...

[Rovi]

... und weiter geht’s
Einige Schrauben/Verschraubungen waren wirklich Knüppelfest, quasi noch in Werkseinstellung!
Dafür konnte ich das Gewicht der Schwinge nochmals etwas vom Gewicht reduzieren. Habe elf M16 Schrauben gegen M10 Senkkopfschrauben getauscht und konnte somit 1,991 kg einsparen.
Jetzt kann ich nur noch putzen und dann kann ich die Rahmen zum lackieren abgeben und warten ...

[Rovi]

Das letzte WE war mal etwas ruhiger ... nur die Carbon VVK geflickt ... wie schon geschrieben, jetzt darf noch alles angeschliffen werden ... eine Aufgabe, vor der ich mich gerne drücken würde!

[Rovi]

Mein ein kleiner Einbilck in die Emtstehung meiner nächsten Sonderanfertigung ...

[Rovi]

Vorne ist schon mal die erste Halterung dran

[Rovi]

Die zweite Halterung ist nun auch fertig ...

[Rovi]

Damit es nicht weiß durch die Carbonmaatte durschimmert, wurde die GFK-Tankattrappe kurzerhand Schwarz lackiert.

[Rovi]

Ich denke so langsam kann es sich sehen lassen!

[Rovi]

... habe nun Rahmenteile und andere Verkleidungsteile zum pulvern/lackieren weggegeben.
Mal schauen, wann ich sie wieder bekomme

Neue Vorderradfelge ist auch bestellt ... gleich in passender Farbe!

[Rovi]

Den China-Ikea-Bausatz habe ich nun auch zusammen.
Zum Glück benötige ich nicht alle Bauteile.
Den ABM-Lenker habe ich auch schon mal angefangen.

[Rovi]

Nachdem ich jetzt nun Rahmen, Schwinge und Heckträger zum Pulvern abgegeben habe wollte ich ein paar unbedeutende Teile selber lackieren.

[Rovi]

Und hier das vorläufige Endergebnis:

[Rovi]

Gestern mal das dünne 16mm² Kabel drastisch gekürzt, um es gegen ein 50mm² Kabel zu tauschen.
Wenn später wirklich mal bis zu 800A fließen wäre das zumindest besser!
Jetzt warte ich noch auf die 90° Ringkabelschuhe um es dann mal provisorisch zu testen.
Das wird eine ganz enge Kiste in der kleinen Abzweigdose!

Ist schon interessant zu sehen, wie es unter dem schwarzen Schutzschlauch aussieht, in dem die 3 Phasen und das Signalkabel zusammen drin lagen. Da gibt es sogar einen Farbwechsel zwischen den Phasen (Blau und Gelb sind vertauscht).
Das muß ich halt später beim anschließen einfach nur bedenken!
Im Normalfall war Phase A = gelb, Phase B = grün und Phase C = blau.
Die Feedbacksensoren (Signalkabel) passen farblich

[Benno]

800 A sind ne echte Hausnummer. Wie verbindest du Kabel und Ringschuhe?