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Hallo
Ich habe schon ein paar Beiträge gemacht, jetzt sollte ich mich doch mal richtig vorstellen!
Mein Name ist Jean und bin 41 Jahre alt.
Bis vor ca 10 Jahren hatte ich ein paar 125ccm gefahren, der BMW c600 sport ist der erste grosse.
Das Fahrzeug ist Jg 2014 und hatte beim Erwerb ca 6500km.

Am Fahrzeug habe ich folgende Änderungen vorgenommen:
- Akropovic Slip On mit modifiziertem DB Killer
- Rizoma Bremsgriffe
- Swiss Click Kontrollschild Halterung

Geplant:
- Bridgestone SC ECOPIA Reifen (bestellt)
- Autisa Vario (bestellt)

Willkommen aus Zürich nach Rheinfelden

Und noch ein Gruss aus Zürich, nach Rheinfelden!
Ich hätte nix gegen ein paar Bilder von deinem Beemer einzuwenden.
Und wie gefallen die Rizoma Bremshebel? Die (in schwarz) könnte ich mir nämlich auf meinem Mattschwarzen auch noch vorstellen...

klar!
Hier noch mit original Endtopf:


Akropovic Slip On:


DB Killer Vergleich zum Original:


Carbonspritzschutz:


Rizoma Bremsgriffe:

Diese Bar Ends kommen noch drauf:
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com
/20160729/4f1d4fe6356aee9def0cb986a4234194.jpg[/IMG]

Können hier bestellt werden:
http://www.ebay.com/itm/291705441739" onclick="window.open(this.href);return false;

Gibt es in verschiedenen Farben und Kombinationen!

Hallo
War heute im Motorrad Grundkurs. Es war sehr heiss, aber hat unheimlich Spaß gemacht. Der Sport fährt sich für das Gewicht schon sehr handlich. Schaffte es fast mit Lenker am Anschlag im Kreis zu fahren! Mein Fahrlehrer hat übrigens den neuen Sport...

cocoda74 hat geschrieben:Hallo
Schaffte es fast mit Lenker am Anschlag im Kreis zu fahren! Mein Fahrlehrer hat übrigens den neuen Sport...

Ich weiss, dass dies immer wieder verlangt wird. Allerdings haben jene, welches solches verlangen keine Ahnung von Physik. Wenn der Lenker am Anschlag ist, kann das Fahrzeug nicht mehr um die Hochachse gieren und das hat auf die Stabilität massive Auswirkungen. Eigentlich ist es kompletter Schwachsinn mit eingeschlagenem Lenker eine Kurve zu fahren....

Es geht ja nicht um den angeschlagenen Lenker sondern um ein Kreis mit möglichst geringem Radius zu fahren. Bei der Übung geht es ja auch um eine korrekte Blicktechnik und Körperhaltung.

cocoda74 hat geschrieben:Es geht ja nicht um den angeschlagenen Lenker sondern um ein Kreis mit möglichst geringem Radius zu fahren. Bei der Übung geht es ja auch um eine korrekte Blicktechnik und Körperhaltung.

Kleiner Tipp: nur hinten bremsen und leicht am Gas. Also mit Hinterradbremse und Gas das Fahrzeug unter "Spannung" halten. Dann klappt es. Und nicht zu langsam werden!

Hallo
Nach dem ich endlich ein Shop gefunden habe, der das Autisa Vario anbietet, wurde die Bestellung nach zwei Tagen storniert. Das Autisa Vario ist nicht mehr lieferbar!
Jetzt bleibt nur noch das Jcosta Vario übrig und das ist doch recht teuer. Lohnt sich so viel Geld auszugeben damit das anfahren angenehmer wird?