Neuzugang aus Reutlingen
Verfasst: Di 12. Aug 2014, 17:55
Hi,
Nachdem ich mir im März eine C600 gekauft habe, wollte ich mich nun doch auch hier im Forum mal anmelden.
Ich wohne in Reutlingen und bin nach einer Vespa gts 300 auf die BMW gekommen. Grund war eigentlich das gute Angebot und das manchmal etwas mühselige Überholen von Automobilen und dergleichen mit der Vespa.
Nach nun etwa 4000 km fallen mir deutlich mehr Gründe für die BMW ein ...
Insgesamt läuft die BMW bislang fehlerfrei, kein Wackeln von Spiegeln oder Rupfen der Kupplung oder was auch immer hier sonst so bemängelt wird.
Das Fahrwek ist Top, wer hier auch aus Motorradsicht ( und ich bin etwa 150.000 km auf div. Motorrädern gefahren, bevor ich aus nachwuchsfamiliären gründen auf den Roller gekommen bin) was zu meckern hat, jammert auf sehr hohem Niveau. Gleiches gilt m.E. auch für die Bremsen. Hatte ich so gut eigentlich bei meinen Motorrädern bislang nicht...
Die Kraft reicht mir für meine Ansprüche ebenfalls völlig aus, zumal der Karren ja bei Last sofort ins Drehmoment läuft und damit richtig gut aus allen Lebenslagen in den Puschen kommt.
Ist halt etwa 30 bis 50 kg zu schwer, naja was solls.
Was ich bemängeln würde ist der Drehzahlbegrenzer, ich bin zwar nicht oft auf der Autobahn, aber wenn, dann würde ich schon das Dingens manchmal ausdrehen lassen und kucken, was so geht, aber dann geht das Moped ja immer bei GPS etwa183 in den Begrenzer, das ist ein bisschen eine Highspeedspassbremse, die 500 Umdrehungen, die es da maximal noch braucht, sollten doch nicht schaden.
Weiterhin zieht das Moped leicht nach links, wenn man die Hände mal vom Lenker nimmt. Habt Ihr das auch bemerken können?
Was einfach genial an Rollern ist, ist, dass man das ganze Brimborium mit hochdrehen, schalten, hochdrehen, schalten etc. nicht hat, und man an der Ampel nicht alles wieder zurückschalten muss und die Leerlaufsucherei ( bei der alten Duc immer ein besonderes Vergnügen) nicht hat. So ist man eigentlich immer ein gutes Stück gechillter unterwegs. So macht's einfach aus meiner Sicht mehr Spaß und ist auch sicherer, da man als Rollerfahrer auf weniger Agressionspotential trifft und auch selber hat.
Na gut, soviel erstmal von mir; Gruß an alle
Volker
Nachdem ich mir im März eine C600 gekauft habe, wollte ich mich nun doch auch hier im Forum mal anmelden.
Ich wohne in Reutlingen und bin nach einer Vespa gts 300 auf die BMW gekommen. Grund war eigentlich das gute Angebot und das manchmal etwas mühselige Überholen von Automobilen und dergleichen mit der Vespa.
Nach nun etwa 4000 km fallen mir deutlich mehr Gründe für die BMW ein ...
Insgesamt läuft die BMW bislang fehlerfrei, kein Wackeln von Spiegeln oder Rupfen der Kupplung oder was auch immer hier sonst so bemängelt wird.
Das Fahrwek ist Top, wer hier auch aus Motorradsicht ( und ich bin etwa 150.000 km auf div. Motorrädern gefahren, bevor ich aus nachwuchsfamiliären gründen auf den Roller gekommen bin) was zu meckern hat, jammert auf sehr hohem Niveau. Gleiches gilt m.E. auch für die Bremsen. Hatte ich so gut eigentlich bei meinen Motorrädern bislang nicht...
Die Kraft reicht mir für meine Ansprüche ebenfalls völlig aus, zumal der Karren ja bei Last sofort ins Drehmoment läuft und damit richtig gut aus allen Lebenslagen in den Puschen kommt.
Ist halt etwa 30 bis 50 kg zu schwer, naja was solls.
Was ich bemängeln würde ist der Drehzahlbegrenzer, ich bin zwar nicht oft auf der Autobahn, aber wenn, dann würde ich schon das Dingens manchmal ausdrehen lassen und kucken, was so geht, aber dann geht das Moped ja immer bei GPS etwa183 in den Begrenzer, das ist ein bisschen eine Highspeedspassbremse, die 500 Umdrehungen, die es da maximal noch braucht, sollten doch nicht schaden.
Weiterhin zieht das Moped leicht nach links, wenn man die Hände mal vom Lenker nimmt. Habt Ihr das auch bemerken können?
Was einfach genial an Rollern ist, ist, dass man das ganze Brimborium mit hochdrehen, schalten, hochdrehen, schalten etc. nicht hat, und man an der Ampel nicht alles wieder zurückschalten muss und die Leerlaufsucherei ( bei der alten Duc immer ein besonderes Vergnügen) nicht hat. So ist man eigentlich immer ein gutes Stück gechillter unterwegs. So macht's einfach aus meiner Sicht mehr Spaß und ist auch sicherer, da man als Rollerfahrer auf weniger Agressionspotential trifft und auch selber hat.
Na gut, soviel erstmal von mir; Gruß an alle
Volker