Wendigkeit
Verfasst: Mo 18. Apr 2016, 23:35
Hallo Leute
Mein Zweifel Nummer 1 bevor ich mir die 2016er GT geholt habe war, ob der Roller im Stau wohl wendig genug ist und wie gut man damit langsam (bis 20 km/h) fahren kann. Ich dachte ich schreibe nun ein paar Wörter dazu, nachdem ich die ersten 400km abgespult habe und die Erfahrung gesammelt habe. Vielleicht hilft es jemandem, der sich die gleichen Gedanken macht.
Nun, eines vorweg: dieser Zweifel hat sich absolut nicht bestätigt, im Gegenteil!!!
Im ersten moment wenn man den Roller zum ersten mal fährt, fühlt er sich recht schwer und schwer manövrierbar an. Aber nach 300 km hat man sich daran gewöhnt und jetzt sieht es folgender massen aus:
- Ich komme problemlos im Stau voran, die erhöhten Spiegel stören auch nicht, sind eher von Vorteil
- Roller ist absolut stabil bei niedrigen Geschwindigkeiten weil der Schwerpunkt niedrig ist. (Ich bin auch schon kurzen Moment gestanden damit ohne Füsse auf den Boden zu setzen). Ein Kollege der eine 600er Honda als Motorrad fährt, war beim Probesitzen auf der GT auch schon ganz erstaunt, wie tief der Schwerpunkt ist im Vgl. mit seinem Motorrad!
- Bei kleinen Geschwindigkeiten reagiert der Roller prima auf die kleinsten Gas Zugaben und die Bremsen sind eins A
Alles in allem, perfekte Pendelmaschine, auch im Stau. Natürlich ist die GT nicht so wendig wie eine Vespa im Stadtverkehr, aber mit Übung kommt man wirklich sehr gut voran. (Dafür, sobald raus aus dem Stau, kann eine Vespa völlig zusammenpacken
)
Hat jemand andere oder gleiche Erfahrungen gemacht?
Mein Zweifel Nummer 1 bevor ich mir die 2016er GT geholt habe war, ob der Roller im Stau wohl wendig genug ist und wie gut man damit langsam (bis 20 km/h) fahren kann. Ich dachte ich schreibe nun ein paar Wörter dazu, nachdem ich die ersten 400km abgespult habe und die Erfahrung gesammelt habe. Vielleicht hilft es jemandem, der sich die gleichen Gedanken macht.
Nun, eines vorweg: dieser Zweifel hat sich absolut nicht bestätigt, im Gegenteil!!!
Im ersten moment wenn man den Roller zum ersten mal fährt, fühlt er sich recht schwer und schwer manövrierbar an. Aber nach 300 km hat man sich daran gewöhnt und jetzt sieht es folgender massen aus:
- Ich komme problemlos im Stau voran, die erhöhten Spiegel stören auch nicht, sind eher von Vorteil
- Roller ist absolut stabil bei niedrigen Geschwindigkeiten weil der Schwerpunkt niedrig ist. (Ich bin auch schon kurzen Moment gestanden damit ohne Füsse auf den Boden zu setzen). Ein Kollege der eine 600er Honda als Motorrad fährt, war beim Probesitzen auf der GT auch schon ganz erstaunt, wie tief der Schwerpunkt ist im Vgl. mit seinem Motorrad!
- Bei kleinen Geschwindigkeiten reagiert der Roller prima auf die kleinsten Gas Zugaben und die Bremsen sind eins A
Alles in allem, perfekte Pendelmaschine, auch im Stau. Natürlich ist die GT nicht so wendig wie eine Vespa im Stadtverkehr, aber mit Übung kommt man wirklich sehr gut voran. (Dafür, sobald raus aus dem Stau, kann eine Vespa völlig zusammenpacken
)Hat jemand andere oder gleiche Erfahrungen gemacht?
