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moin moin

ich fahre seit vielen Jahren einen Burgman 650 bin aber BMW-Fan und würde auch gern die heimische Wirtschaft unterstützen. Also spiele ich mit dem Gedanken, nächstes Jahr wenigstens mal eine Probefahrt mit dem GT zu machen. Aber vielleicht gibt es ja jemanden hier, der von seinen "Umsteigeerfahrungen" berichten kann ?!?

LG FvJ

Hallo

Bin vom Burgman auf den BMW umgestiegen da die Unterhaltskosten des Burgman viel zu hoch sind.

Zu Motorradzeiten bin ich nur BMW gefahren,was auch eine Rolle spielte.Mein neuer GT hat aber erst

14 Km da das Wetter genau nach dem Anmelden schlecht wurde,und das obwohl wir in der Nähe des

wärmsten Punktes Deutschlands wohnen.Es kommen auch wieder bessere Zeiten.

Gruss Helmut

Nicht umgestiegen aber erst gar nicht eingestiegen

Als BMW Fan hatte ich nie den Gedanken mir was anderes zu kaufen.
Was es nicht gibt kommt eben nicht ins Haus
Bin heute wieder unterwegs...Sommerstimmung kam mir nicht auf aber gefroren hab ich auch nicht.
Obwohl noch scheint die Sonne also rein Optisch war es sommerlich

Und auch Heute kann ich nur sagen was ist schon perfekt...ich bin auf jeden Fall zufrieden und hab tierisch Spass mit meinem GT.
Dürfte nun über 2000 Km runter haben.



Gruß

el

BMW-man hat geschrieben:Hallo

Bin vom Burgman auf den BMW umgestiegen.
Mein neuer GT hat aber erst 14 Km.

Gruss Helmut

Dann sprechen wir uns nächstes Jahr wieder

Mein aktueller Burgman hatte gerade den kleinen (30.000er-) Service bekommen: €710 das zum Thema Unterhalt

FredvomJupiter hat geschrieben:Mein aktueller Burgman hatte gerade den kleinen (30.000er-) Service bekommen: €710 das zum Thema Unterhalt

Es wäre doch mal interessant, einen Wartungs- und Reparaturkosten Tread
auf zu machen. Das könnte doch durchaus eine Kaufentscheidung sein.


Grüße
Marcus

Hallo

Laut BMW kostet der 10.000er 200€ der 20.000er 440€.

Bei Susi hat jeder 6000er 330-350€ gekostet. Der 24.000er hat 530€ gekostet,dann war Schluss.

Gruss Helmut

BMW-man hat geschrieben:Bei Susi hat jeder 6000er 330-350€ gekostet. Der 24.000er hat 530€ gekostet,dann war Schluss. Gruss Helmut

Uiii teurer gings bei der Suzi Standard Inspektionen aber echt nimmer! In der Regel liegen die Inspektionen bei ca. 170 bis 220€,
der Ventil Inspektionspreis den Du nanntest, stimmt in etwa. Wers nicht glaubt: http://www.forum.an650.de/
Daür hat Suzuki sehr rückständige Intervalle von 6000 km


Grüße
Marcus

Hallo,

hab mir gestern, von BMW-Wien, meinen C650GT geholt und meinen Burgmann AN650 Executive dortgelassen.
In Platinbronze metallic, mit Zusatzauspaket, Navigation, Alarmanlage, Tunneltasche und Givi 55 Liter Topcase.
Ich hab das Zusatzauspaket eigentlich wegen der Reifendruckkontrolle genommen,
aber es hatte nur 3 Grad Plus und da hat sich die Sitz- und Griffheizung bestens bewährt.
Hab erst 16Km drauf aber er fährt sich sehr Gut.
Werde über meine Eindrücke und Fahrerlebnisse berichten, wenn es ein bisserl Wärmer ist.

LG Charly

KHK hat geschrieben:Hallo,

hab mir gestern, von BMW-Wien, meinen C650GT geholt und meinen Burgmann AN650 Executive dortgelassen.
In Platinbronze metallic, mit Zusatzauspaket, Navigation, Alarmanlage, Tunneltasche und Givi 55 Liter Topcase.
Ich hab das Zusatzauspaket eigentlich wegen der Reifendruckkontrolle genommen,
aber es hatte nur 3 Grad Plus und da hat sich die Sitz- und Griffheizung bestens bewährt.
Hab erst 16Km drauf aber er fährt sich sehr Gut.
Werde über meine Eindrücke und Fahrerlebnisse berichten, wenn es ein bisserl Wärmer ist.

LG Charly

Also Full House......

Dann warten wir jetzt alle nur noch bis endlich wärmer wird und für mich sobald auch das Salz einigermaßen weg ist.
Ich werde dann berichten ob das Teil überhaupt noch läuft

Viel Spass.
gruß

el

KHK hat geschrieben:Hallo,

hab mir gestern, von BMW-Wien, meinen C650GT geholt und meinen Burgmann AN650 Executive dortgelassen.

LG Charly

Herzlichen Glückwunsch!!!

Ich bin sehr gespannt auf Deine Erfahrungen/Berichte.

LG aus dem hohen Norden
FvJ