www.BMW-MAXI-SCOOTER.de - Forum - C 600 Sport - C 650 GT - C600Sport - C - Evolution - CE 04 - C 400 X - C 400 GT

Hallo,

Probleme mit Kupplung und Qualität, der Motor von Kymco und die Verkaufszahlen sind nicht die besten, daher meine Frage

Würdet ihr euch den C600 Sport nochmal kaufen?

Sind die Probleme zwischenzeitlich behoben?

Wenn man sich jetzt einen gebrauchten oder einen Vorführer kauft,
auf was muss bzw. soll man achten?

Im Gegensatz zum Tmax gibt es Derzeit bei mobile über 200 BMW C600 Sport Roller, was natürlich den Preis drückt.
Nachdem ihr den Roller jetzt länger habt, eure Meinung, Vor und Nachteile zum C600 ?

Mit freundlichen Grüßen

Stefan


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Hallo,

eindeutig ja. Würde aber wieder einige Sachen ändern.

Vario malossi 23-24gr seit minute 1, damit ist das Kupplungsproblem behoben, denn die origina Vario schliesst zu spät.
Bridgestone Sc
Bessere Bremsklötze.

MFg
Alex

Ja!

Ja, aber jetzt nicht mehr in blau, sondern die "Tomczyk-Edition"
Hab ich gestern beim Freundlichen gesehen.
Schaut richtig geil aus

Jein

mich würde der Evolution reizen....aber ansonsten bin ich Happy damit

Hallo,

Evolution ? Was ist das für einer?

@Nibelunge
Du hast doch auch einen Tmax, laut Signatur.

Wie würdest du den Unterschied beschreiben, was besser und schlechter?

Mit freundlichen Grüßen

Schanzer


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Schanzer hat geschrieben:Evolution ? Was ist das für einer?

Schau mal da.
http://www.bmw-maxi-scooter.de/viewtopic.php?f=24&t=394" onclick="window.open(this.href);return false;

Jein !!!!! Wenn, dann nur gebraucht.

Ich würde mir gerne etwas neues kaufen (Motorrad oder Roller), nicht weil mein C600 schlecht ist, sondern weil es soviele andere schöne Fahrzeuge gibt. Der C600 ist gebraucht eigentlich unverkäuflich.


Gruß Carlo

Schanzer hat geschrieben:Hallo,

Evolution ? Was ist das für einer?

@Nibelunge
Du hast doch auch einen Tmax, laut Signatur.

Wie würdest du den Unterschied beschreiben, was besser und schlechter?

Mit freundlichen Grüßen

Schanzer


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Hallo,

ja, ich habe alle drei, tmax 530, C sport und GT. da mir alle so gut gefallen, ist es ein Problem eins weg zu geben. Solange ich es unterhalten kann...Mittlerweile ist aber keins serienmässig.

Wenn aber, dann würde ich womöglich oder die C sport oder die GT behalten.

Rein serienmässig, wenn ich absolut gar nichts ändern (verbessern kann) dann, und solange das Thema Kupplung nicht iO ist, muss leider die Tmax Vorrang haben. Die ölbadkupplung funktioniert toll.

Ansonsten klar die C, nicht nur wegen dem Motor, Fahrwerk ist in Ordnnung, Federung ist besser, viel bequemerer Sitz und Stauraum , besserer Windschutz, ussw...
Besserer Bremsklötze und Reifen und der Spass ist garantiert.

MFG
Alex

Hallo. Heute über 200 km mit C600 gefahren! Echt gigantisch.