Variomatikdeckel C 600 S

[elias.bertolos]

Reine Interessensfrage

Bei der 600 Sport ist der Auspuff ja diese lächerlich riesige Kiste unten. Die wird ja sehr heiss und erhitzt insbesondere die Variomatik die direkt darüber ist enorm. Der Deckel der Vario ist ja aus Plastik mit diesem Kleinen Schnorchel um die zu belüften. Hat jemand schonmal wie bei der Tmax einen offenen Luftfilter von Malossi bspw. da draufgetan statt des Schnorchels? klar dann muss die Verkleidung weg/weggeschnitten werden aber das müsste doch gehen.

Alternativ könnte man den Krümmer der C650 S oder 650 GT 2 verbauen? Klar ist dann "Euro 4" und stimmt theoretisch als Abgasanlage nicht mehr, sollte aber nicht mal der MFK-Prüfer (Heisst so in der Schweiz) merken da es ja original BMW bleibt.

Habe vor im Sommer doch den Umbau auf die komplette Malossi Palette (Vario, Gegendruckfeder, Kupplungsfedern) zu machen und habe Sorge dass die Kupplung dann noch viel schneller verschleisst.

[Bärle]

Da verschleisst nichts mehr.
Meine Kupplung ist nach 40000km wie neu.
Wenn du den Kat rausmachst oder ein Rohr einbaust
ist der Roller extrem laut.

[elias.bertolos]

Ich glaube du hast mich falsch verstanden. Ich würde nicht die Direktrohre von Arrow oder Malossi verbauen sonder lediglich gegen die Ansaugstutzen der 2. Generation (c650S oder 650 GT) wechseln. Die sind ja ein deutlich "normalerer" Auspuff und nicht so eine Riesen Kiste.

Die Idee mit offenem Variodeckel hat noch niemand verfolgt? sieht in etwa so aus bei der Tmax.