Suzuki GSX-R e848 K2
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2
Gute 20-22kg Gewicht mit dem ganzen Kabelgeraffel dran heißt es nun zielgenau auf den Schienen zu platzieren damit er mit 6 Schrauben gesichert werden kann.
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2
Motorphasenkabel angeschlossen und schon mal provisorisch die Peltierkühlung reingehangen. Die muss aber wieder raus, da ich die Schläuche alle vorher anschließen muss, sonst komme ich nicht mehr an die Schellen!
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2
Leider einen Rückschlag erlitten. Hatte vorne alles fertig und sauber verlegt, da bricht mir beim letzten Adapter doch tatsächlich erst die eine und dann die andere Verbindung ab .
Habe jetzt alles wieder rausgeschmissen und darf mir nun eine neue Lösung überlegen. Beim Rückbau ist übrigens noch ein Adapter in die Brüche gegangen. Wäre wohl nur eine Frage der Zeit gewesen bis es undicht geworden wäre!
Habe jetzt alles wieder rausgeschmissen und darf mir nun eine neue Lösung überlegen. Beim Rückbau ist übrigens noch ein Adapter in die Brüche gegangen. Wäre wohl nur eine Frage der Zeit gewesen bis es undicht geworden wäre!
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2
Sie rollt wieder!
Und vor allem kann der Winter nun kommen, denn sie ist nun frei von Rost!
https://youtu.be/AVNTrzZ77aM
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2
Leistungsschalter sind befestigt und zwei neue Kupferschienenstücke gefertigt.
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2
Das Design wird sich in Zukunft etwas ändern …
Heute eine Anzahlung bei Plan B Motorcycles aus Italien getätigt.
Wird aber noch ein paar Tage bis zu Herstellung dauern …
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