Ein grosser Stirb!
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Re: Ein grosser Stirb!
Echt jetzt? Die 650er hat eine Restreichweitenanzeige?
Wo, bzw. wie aktiviere ich die?
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- Benno
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Re: Ein grosser Stirb!
Meiner hat keine.
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Re: Ein grosser Stirb!
#Benno
Zählt deiner nicht die restlichen 60Km runter?
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Re: Ein grosser Stirb!
Der C400x hat 10x besserer Wind/Regenschutz als ein Forza 750. Mit oder ohne Zusatzwindabweiser Seitlich hast beim
Honda zusätzlich immer Turbolenzen am Unterleib. Somit nicht nur kalte Hüften
Ich finde es ist ein Unterschied, ob ich den neusten Forza 750 mit Digital TFT kaufe ohne Restreichweite, oder
ein C650 mit einem Nostalgie Tacho der glaub seit 10 Jahren der gleiche ist.
Mein C650 Sport ist einer der letzten und hat kein Rest Km Anzeige. nur wie weit ich seit dem leuchten der Lampe gefahren bin.
Genau so wie ein Neuer Honda Forza 750 mit neustem TFT.
Rest KM Anzeige ist für mich, wenn der Bordcomputer mir immer Anhang vom Verbrauch ausrechnet wie weit ich ca. mit dem Benzin im Tank noch komme. So wie beim allen C400 Modelle mit TFT
Wenn er das nicht kann, ist es auch kein Bordcomputer sondern nur ein Km Zähler.
Honda zusätzlich immer Turbolenzen am Unterleib. Somit nicht nur kalte Hüften

Ich finde es ist ein Unterschied, ob ich den neusten Forza 750 mit Digital TFT kaufe ohne Restreichweite, oder
ein C650 mit einem Nostalgie Tacho der glaub seit 10 Jahren der gleiche ist.
Mein C650 Sport ist einer der letzten und hat kein Rest Km Anzeige. nur wie weit ich seit dem leuchten der Lampe gefahren bin.
Genau so wie ein Neuer Honda Forza 750 mit neustem TFT.
Rest KM Anzeige ist für mich, wenn der Bordcomputer mir immer Anhang vom Verbrauch ausrechnet wie weit ich ca. mit dem Benzin im Tank noch komme. So wie beim allen C400 Modelle mit TFT

Wenn er das nicht kann, ist es auch kein Bordcomputer sondern nur ein Km Zähler.
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Re: Ein grosser Stirb!
Sobald die Reserve leuchtet, wird auf "mit Reserve bereits gefahrene Wegstrecke" umgeschaltet.
Außer Durchschnittsverbrauch und -geschwindigleit gibt es sonst nichts.
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- Benno
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Re: Ein grosser Stirb!
So ist es bei mir auch (+ aktueller Verbrauch).Pfaelzerwildsau hat geschrieben: ↑Mo 22. Aug 2022, 09:26Sobald die Reserve leuchtet, wird auf "mit Reserve bereits gefahrene Wegstrecke" umgeschaltet.
Außer Durchschnittsverbrauch und -geschwindigleit gibt es sonst nichts.
Ist wahrscheinlich mal geändert worden, die F-GS meiner Frau und meine erste hatten das auch noch, meine zweite schon nicht mehr.
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Re: Ein grosser Stirb!
A Mopedfahrer der auf Zack ist braucht so an schmarrn ned.
Reserveanzeige genügt für alle die nicht wissen wann sie tanken müssen.
Jeder andere weiß genau wie weit er kommt.
Mir scheint die können nur mehr Moped fahren wenn ihnen alles vorgekaut.
Dabei stehen sie uns nur im Weg rum.
So etz hobe mi moi Auskotzt.

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Re: Ein grosser Stirb!
Ja genau.
Lasst uns die Nadeln der Doppelvergaser aufbohren und mit Zweitaktöl das Gemisch frisieren.
Alles andere ist doch für Frauenversteher und Foliengriller.
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Re: Ein grosser Stirb!
Da muss du ganz genau wissen was nun dein Moped bei 35-18° zu zweit ab und runter verbraucht, wenn du in Sardinien oder Korsika in der Mitte der Insel an einer Tankstelle stehst, welche dir das Navi angezeigt hat aber seit Jahren geschlossen ist. Dan hilft nur noch einheimische Fragen wo in welcher Richtung die nächste offene kommt.
Eins ist sicher! Wenn die Lampe kommt hast meist schon verloren
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- Bärle
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Re: Ein grosser Stirb!
Ich bin mehrmals auf Sardinien gewesen und dort noch nie wegen Benzinmangel liegen geblieben. Während meiner 39 jährigen Motorradzeit auch nicht.
Wenn man sein Moped kennt, weiß man wie weit man kommt und wann man sich ums Nachtanken kümmern muss.

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