Honda Integra

[lederkombi]

Also wenn Ihr den von mir beobachteten Integra gesehen hättet und wie der noch bei 60kmh den Berg hoch beschleunigt hat (mit 2 Personen!), dann....würdet Ihr meinen Frust verstehen. Nicht einmal meine 1200er RT fährt so den Berg hoch. Keine Ahnung was an diesem Integra so besonders war, aber der hat noch ein paar Naked Bikes überholt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein normaler Integra so fahren kann. Definitiv nicht. Und es war ein Integra, jedenfalls hatte er diesen komischen Buckel mit dem Integra-Schriftzug vor den Knien des Fahrers und die Kette zum Hinterrad. Die Frau hinten hatte mich noch so komisch (mitleidig?) angeguckt. Und dann wurde es grün und weg war er. Das waren nicht Bruchteile von Sekunden, das waren mehrere Sekunden Unterschied!

[lederkombi]

Vielleicht war es ja ein Erlkönig? Also eine neue "grosse" Integra?

[Axel]

Die Frau hinten hatte mich noch so komisch (mitleidig?) angeguckt. Und dann wurde es grün und weg war er.

Also, daß man beim Start mal verliert kommt schon vor und passiert sogar dem Valentino Rossi!
Aber das mit der kecken Sozia ärgert mich.
Sitzt da hinten drauf und spechtelt auf andere Biker. Beim Einen sind es mitleidige Blicke, beim Nächsten dann bewundernde!
Und irgendwann, schwupps, gibts einen "Fliegenden Wechsel" und sie fährt schon mit einem Anderen heim.
Weiber...
Servus Axel

[Hans Glück]

Ich hatte letztes Jahr für einige Monate den Honda Integra und kann wohl einen ungefähren Vergleich ziehen.

Der Integra hat einen Eco Modus und einen Sport Modus, dazu die Möglichkeit, selbst die Gänge einzulegen.

Der Kollege hatte wohl den Sport Modus an und hat die gute hoch in den roten Bereich gejagt, dazu die super funktionierende Kupplung.

Nervig fand ich jedoch, daß der Roller sehr spürbar die Gänge auch wieder herunterschaltet, was beim gemütliche Cruise doch sehr stört.

Fahrwerk, Stauraum, Armaturen sind auf jedenfalls die Minuspunkte des Integras.

Motorsound, Durchzug, Preis und QUALITÄT sind ein fettes Plus.

VG Andi

[lederkombi]

Nun ja, ich geh mir heute eine Honda CB1100EX bzw. SA anschauen

Allenfalls gibt es dann Zuwachs in der Garage und wehe ich treffe nochmals so einen frechen Integra

[lederkombi]

OK. es gibt Zuwachs und es war Liebe auf den ersten Blick. SIe trägt ein dezentes Karminrot, richtige (alte) Dame halt auf graziösen Speichenrädern und ja, sie will es nur mit Gummischlauch, also nichts mit Schlauchlosreifen

Sowas von hübsch und kein Mädchen, sondern eine ausgewachsene Dame. Wow.

Isch bin verlübt. Und zwar sowas von.

Trotzdem, dem 650GT bleibe ich treu! Und nun genug "fremdgeschaut".

[Lipfred]

Hallo, hatte den BMW C auch und hatte 17000 km drauf gefahren. Jetzt mit Honda X-ADV abartig wie dieses Traumfahrzeug davon sprintet. Da ist der BMW C wie ein Mofa dagegen. Sogar in den Bergen beim Kurfen fahren kommen viele Motorräder nicht hinter her. Viele Grüße

[OSM62]

Jetzt mit Honda X-ADV abartig wie dieses Traumfahrzeug davon sprintet. Da ist der BMW C wie ein Mofa dagegen.

Hähh,
also die beiden, Honda X-ADV und BMW C 650 tun sich beide nichts was die Beschleunigung angeht.
Bin beide in letzte Zeit gefahren, die Honda (sogar auch die Integra) hier:
viewtopic.php?f=3&t=1451" onclick="window.open(this.href);return false;

Die BMW hier noch ein paar mal im Wechsel:
viewtopic.php?f=10&t=1422" onclick="window.open(this.href);return false;

[Benno]

Hallo, hatte den BMW C auch und hatte 17000 km drauf gefahren. Jetzt mit Honda X-ADV abartig wie dieses Traumfahrzeug davon sprintet. Da ist der BMW C wie ein Mofa dagegen. Sogar in den Bergen beim Kurfen fahren kommen viele Motorräder nicht hinter her. Viele Grüße

Gibt es dazu auch Messwerte? Fünf PS weniger, gleiches Gewicht, wahrscheinlich das bessere Getriebe. Hört sich eher wie ein potentielles Unentschieden an.

[OSM62]

Hallo, hatte den BMW C auch und hatte 17000 km drauf gefahren. Jetzt mit Honda X-ADV abartig wie dieses Traumfahrzeug davon sprintet. Da ist der BMW C wie ein Mofa dagegen. Sogar in den Bergen beim Kurfen fahren kommen viele Motorräder nicht hinter her. Viele Grüße

Gibt es dazu auch Messwerte? Fünf PS weniger, gleiches Gewicht, wahrscheinlich das bessere Getriebe. Hört sich eher wie ein potentielles Unentschieden an.

So,
habe leider noch keinen Test von der X-ADV gefunden,
aber einen Vergleichstest mit dem Integra der ja den gleichen Antriebsstrang besitzt:
http://www.motorradonline.de/vergleichs ... mrd-426948" onclick="window.open(this.href);return false;
Bis 100 km/h ist die Honda 0,1 Sekunden schneller, dann fährt ihr die BMW weg.