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Ich hatte schon länger den Verdacht, daß die Rollen aus dem Kymco Myroad und die aus den BMW C Roller vom gleichen Hersteller stammen. Heute habe ich die bestellten Kymco Rollen erhalten und gleich eingebaut. Die sind tatsächlich zu 100% vom gleichen Hersteller. War auch naheliegend, daß nachdem Kym...

Ich denke auch, daß ein M22 mittlerer Stahlqualität (und das wird die Eingangswelle der Vario ja hoffentlich sein), die 160Nm locker aushält. Zusätzliche chemische Schraubensicherung würde ich nicht verwenden, da anzunehmen ist, daß die J.Costa Techniker, nachdem es bekanntlich Probleme gab, die 160...

@ Jakob, Richtig, auch ich sehe das Problem beim Gaswegnehmen. Da kann ich mir vorstellen das die Flächen der Pulleys dazu führen das sie Sekundenbruchteile zwischen Rampe und Steigscheibe "stecken" und dann, übertrieben gesagt, ins Leere fallen. Dann kippen sie. Die 4 wackeligen Gleitstücke sind au...

@ Jakob, Du meinst die Gegendruckfeder zwischen Wandler und Kupplung ! Das, daß gegen das Kippen der Pulleys hilft halte ich für ein Gerücht. Eine härtere Feder wird dann verbaut wenn z.B. aufgrund stark leistungssteigernder techn. Veränderungen (Tuning) der Riemen zum Durchrutschen beginnt. Vorsich...

Welche Andruckfeder meinst du, die stärker sein sollte ?

Servus Axel

Ich melde mich zurück ! Nachdem bei den Diskussionen mit und wegen dem unsäglichen Dirk von Dr. Pulley die Emotionen ein wenig hoch gegangen sind, habe ich mich ein paar Tage zurückgehalten und versucht derweil der Ursache des Klopfens und Klappern in meinem Motor auf den Grund zu gehen. Ich habe ei...