www.BMW-MAXI-SCOOTER.de - Forum - C 600 Sport - C 650 GT - C600Sport - C - Evolution - CE 04 - C 400 X - C 400 GT

Hallo, für die Honda Integra und die x-adv gibt es ja extra Fu#rasten für den Fahrer.
Ist so etwas auch für die c 650 verfügbar?

Nein.

Servus,
Gib bei Google Fußrasten C 650 ein, dann siehst du, das es welche gibt.
Besser Bau einen deiner Fußrasten ab und fahr bei polo oder louis vorbei und Vergleiche.
Zumindest für den Sport gibt es genug.
Für den GT weiß ich nicht.
Gruß Rainer

Für den Fahrer was soll's da geben? Andere Trittbretter?
Dann wirst du selber was bauen müssen, denke ich.
Gruß Rainer

Danke für eure Antworten. Ich meinte schon zusätzliche Fußrasten für den Fahrer.
Ich fand das beim Honda
X-ADV sehr angenehm, da man dadurch den Hüftwinkel ändern konnte und das ist sehr angenehm für den Rücken.

Dafür benötigst Du keine zusätzlich Fußrasten, durch die lange und hochgezogene "Fußbank" kann man die Sitzposition und die Fußstellung ständig variieren

...oder lass bach vorne baumeln...bringt auch Frischluft in die Bux...

Ich greife das Thema noch mal auf, weil ich ebenso wie Cloudbase63 eine Sitzposition bevorzuge, bei der der Hüftwinkel möglichst groß ist. Sprich, mehr eine Reit- als eine Kackstuhl-Haltung. Eben wie bei den meisten Motorrädern.
Ich habe da mal was improvisiert mit einer 3mm Aluplatte, siehe Bilder. Die Befestigungschraube ersetzt eine dort vorhandene kürzere Originalschraube. Das ist natürlich nur ein Prototyp, aber vom Prinzip funktioniert es.
So kann man die Füße ungefähr eine halbe Fußlänge weiter hinten abstellen, was in Verbindung mit einer Sitzerhöhung von ca. 4cm für mich eine optimale Position ergibt. Verbesserungsvorschläge und Spott werden gerne angenomnen

Wieso Spott,
Wenn's für dich passt, ist doch alles gut.
Solange rumprobieren bis du zufrieden bist.
Eventuell noch eine Platte für den kompletten Fuß probieren?
Gruß Rainer

Wenn es dir so passt, warum nicht?

Ich gebe aber zu bedenken, dass die Platte an nur einer M6-Schraube hängt und das Gewinde garantiert nicht auf Belastung ausgelegt ist. Fußrasten bewegen sich sonst eher bei M10 und mehr und sind solide am Rahmen verschraubt. Und es sollte deutlich rutschfester sein.