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Guten Morgen,

gerade habe ich Post von BMW bekommen und mir wurde mitgeteilt, dass der Steuerkettenspanner bei meinem C 650 GT verschleissen
und der Motor sich möglicherweise während der Fahrt ausschalten kann. Er muss erneuert werden, Zeit für den Austausch beträgt ca. 1 Stunde.
So langsam aber sicher habe ich die Nase voll von BMW. Nicht nur dass meine neue RT 1200 zwangsweise stillgelegt ist, jetzt kommt dieser Fehler beim Roller noch dazu.
Wenigstens fahre ich zur Zeit noch eine GS 1200 als Ersatz für die RT.

Grüsse Wolfgang

Das ist ärgerlich, das verstehe ich. Aber ich habe dazu eine andere Einstellung: bei solch komplexen Konstrukten, die erst noch relativ neu sind, kann es zu Fehlern kommen, welche erst nach längerer Nutzung sichtbar werden. Solange der Hersteller dies transparent kommuniziert und entsprechende Lösungen kulant umsetzt, bin ich dafür eher dankbar. Es gibt da auch andere Beispiele (siehe General Motors in den USA) .
Die meisten von uns wollten den neusten und geilsten Roller kaufen - dann müssen wir auch mit solchen Problemen rechnen. Alle anderen warten die ersten drei Jahre ab, bis eine gewisse Reife erreicht ist. Dafür sind sie dann mit eine Gefährt unterwegs, das man bereits an jeder Ecke sieht

Muss jeder selbst für sich entscheiden.

Wenn ich an die Rückrufaktionen bei meiner verflossenen F 650 GS denke - das spricht eigentlich für den Hersteller. Da waren mehrere Sachen die in den ersten 2 Jahren nachgebessert wurden. Aus diesem Grund hatte und habe ich auch keine Bedenken ein neu entwickeltes Fahrzeug zu kaufen, ein seriöser Hersteller reagiert wenn es Beanstandungen gibt und läßt seine Kunden nicht im Regen stehen.
Im März diesen Jahres bekam ich ein Schreiben von BMW dass der Seitenstützenschalter an meinem Roller abgedichtet werden müsse weil es Fehlfunktionen durch eindringendes Wasser kommen könne. Da fährt man halt zum Freundlichen, läßt es machen ung gut ists.
Wegen des Steuerkettenspanner ist bisher nichts gekommen, mein Roller ist im Februar 2013 gebaut worden.

Gruß Franz

Nachtrag :
Soeben ist die Post gekommen, das Schreiben von BMW war dabei, es muß der Kettenspanner erneuert werden.

Gruß Franz

Ich bin auch dran.....

Habe die gleiche Post erhalten. GT ist von 03-2013.

Lässt sich eines der Probleme, von denen hier im Forum hin und wieder die Rede ist, auf einen verschlissenen Steuerkettenspanner zurück führen? Vielleicht weiß jemand etwas darüber, denn der Rückruf hat ja sicher mehr als eine Reklamation als Vorläufer.

Sonnige Fahrten!

Auch meine C600 Sport betrifft es.
So lange ich nichts bezahlen muss, sehe ich der Sache gelassen entgegen.
Rückrufaktionen gibt es ja nicht nur bei BMW.

Die Post hat auch in den Norden geliefert! Nachdem ich mir gestern eine neue Batterie geholt habe ,werde ich also demnächst wieder zum" Kaffeetrinken" in die Werkstatt fahren. Das Teil ist schon bestellt. Ich hoffe auf einen baldigen Rückruf der Werkstatt, denn wenn man von einer möglichen Fehlerquelle weiß ,fährt es sich nicht mehr so entspannt! !! Die Batterie war mir quasi von einem Tag auf den anderen abgestürzt . Dieses Problem war der Werkstatt bekannt denn nach einem kurzen Check der Teilenummer bekam ich mit dem Hinweis "BMW hat schon reagiert" anstandslos eine neue mit.

Gruß Andreas

Hi,

hab auch grad Post bekommen.

Da aber nach meiner Steigerwald Tour eh der 10.000 er Kundendienst ansteht, können sie das gleich mitmachen.

Von daher ist das für mich kein Problem oder Aufwand.

Auch bei mir kam heute der Rückruf wegen dem Steuerkettenspanner.