www.BMW-MAXI-SCOOTER.de - Forum - C 600 Sport - C 650 GT - C600Sport - C - Evolution - CE 04 - C 400 X - C 400 GT

Das ist normal bei Trockensumpf und nein, das ist keine Erfindung von BMW. plemplem :o :o :o Schande auf mein Haupt...oh man.... Ganz ehrlich. Daran habe ich gsrnicht gedacht, dass der Roller ne trockensumpfschmierung haben könnte :shock: Teert und federt mich. Ich habe es verdient....aber... An ne...

Hallo Die Frage war ja schlussendlich, wie man richtig vorgeht beim Oelwechsel. Gemäss Anleitung sind es zwei Schrauben zum Ablassen, die geöffnet werden müssen. Sowie das Entfernen des Oelfilters. Danach 3,2 Liter Oel nachkippen, da gibts ja nur eine Oeffnung.... Entscheidend ist dann natürlich di...

Hallo Zusammen Ich habe im Moment das Problem, dass mein bis dato treuer C600 nach kurzer Zeit nur noch auf einem Zylinder läuft. Stelle ich ihn ab, warte einen Tag läuft er wieder auf beiden. Daher schliesse ich mal gröbere Probleme aus und denke einfach das nach knapp 25.000km einfach eine Zündke...

Hallo, da der Motor sehr flach gebaut ist bzw. die Zylinder einen großen Neigungswinkel haben, muss man fast die halbe Karre zerlegen: Vorarbeiten - Verkleidungsseitenteil oben rechts ausbauen - Trittbretteinsatz vorn rechts ausbauen - Trittbrettauflage rechts ausbauen - Verkleidungsseitenteil vorn...

Hallo Zusammen Ich habe im Moment das Problem, dass mein bis dato treuer C600 nach kurzer Zeit nur noch auf einem Zylinder läuft. Stelle ich ihn ab, warte einen Tag läuft er wieder auf beiden. Daher schliesse ich mal gröbere Probleme aus und denke einfach das nach knapp 25.000km einfach eine Zündker...

Hallo Zusammen Ich wollte mal Fragen ob jemand das Gewinde der Ölablassschraube kennt? Ist dass das BMW typische M16x1,5?? Oder habe die Jungs was anders rein gewerkelt? Wollte beim Öhlwechsel nun ein Stahlbusventil montieren, leider sind die C - Modelle nicht auf der Seite von Stahlbus aufgeführt. ...

Nein, das braucht man nicht :) Ich habe ja das GS911, damit lässt sich der Druckmodulater (=ABS Regeler) ansteuern bzw. entlüften. Das ist nur nötig, wenn das System geleert würde, was aber mit den Stahlbusventilen nicht mehr nötig ist. Einfach oben pumpen und unten auffangen. Die Roller haben kein...

Danke für die Info. Die Dinger sind das praktischste was je für Bremsen erfunden worden ist. Aber noch zur Info BMW steuert mein entlüften/wechseln der Flüssigkeit das ABS Modul an um die Ventile zu öffnen und auch dort evtl Luft bzw die alte Flüssigkeit raus zu bekommen. (Zumindest ist das bei der ...

Moin Freunde, nun "ich habe fertig". Mein C600 im Detail: cosmic blue, highline, Akrapovic ohne DB Killer, Dr. Pulley 29 gr., PC V, individual Mapping. Leistungszuwachs am Hinterrad+7 PS (!!!) . Beigefügt Leistungsmessungen: Serie (Motorradmagazin) und nach dem Tuning. Blick auf Vmax lohnt sich :D ...

Also woran das liegt kann ich auch nicht sagen...es war halt so bei mir. Vielleicht war Original etwas verspannt beim Einbau und hat sich jetzt beim Wechseln der Reifen geändert....keine Ahnung. Es ist auf alle Fälle wesentlich besser. Von der Logik her geb ich dir recht das es nicht der Reifen all...