Diskussion - Der neue BMW C 400 X
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
Serie:
BMW Motorrad ABS.
12V-Steckdose.
LED-Beleuchtung (Scheinwerfer, Schlusslicht, Bremslicht, Blinker).
Flex-Case.
Traktionskontrolle (ASC).
Hauptständer.
Stauraumbeleuchtung.
Seitenstütze.
Sonderausstattungspakete.
BMW C 400 XKomfortpaket (Heizbare Griffe, heizbare Sitzbank).
Connectivity (farbiges TFT-Display, Multicontroller).
Sonderausstattungen.
Diebstahlwarnanlage.
LED-Tagfahrlicht.
Keyless Ride.
Original BMW Motorrad Zubehör.
Windschild hoch.
Gepäckbrücke.
Topcase 2 klein (wie R 1200 R, 30L).
Topcase Light (29L).
Variotopcase (wie R 1200 GS, 25-35L).
Innentaschen für Topcase.
Halter für BMW Motorrad Navigator/Smartphone Cradle.
Scooter-Mantel.
Schutzbügel inkl. Halter LED-Zusatzscheinwerfer.
LED-Zusatzscheinwerfer.
Verlängerung Vorderradabdeckung.
Sitzbank niedrig.
BMW Motorrad Navigator 7, Navigator Street.
BMW Motorrad Dual-USB-Ladegerät.
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
ach könnte ich doch nur russisch... oder anders gesagt "freut Euch auf den regen"...
Schaut mal auf you tube... gebt in der Suche "BMW c 400 X " ein.. HM Chanel...
Dort wird er getestet und das Zubehöhr wird gezeigt.. Die Regenabdeckung ist sehr interessant...
schade... dass ein deutsches Produkt nur den Weg nach "Radio Eriwan" findet.
Schaut mal auf you tube... gebt in der Suche "BMW c 400 X " ein.. HM Chanel...
Dort wird er getestet und das Zubehöhr wird gezeigt.. Die Regenabdeckung ist sehr interessant...
schade... dass ein deutsches Produkt nur den Weg nach "Radio Eriwan" findet.
- Rollerfahrer
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
Ich verstehe nicht russisch!
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
dafür aber jetzt bei 1000 PS in deutsch..
TFT 605,00 €, 100,00 € Tagfahrlicht, Komfort Paket (Heizung) 395,00 € und und....
TFT 605,00 €, 100,00 € Tagfahrlicht, Komfort Paket (Heizung) 395,00 € und und....
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
Weiss jemand wieviel das "Topcase klein 29 l" und die dazu geeignete "Gepäcksbrücke" kosten?
- ronne
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
Wird wohl in etwa der gleiche Preis sein wie beim C650
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
Hallo Rollerfahrer,Rollerfahrer hat geschrieben:Weiss jemand wieviel das "Topcase klein 29 l" und die dazu geeignete "Gepäcksbrücke" kosten?
es gibt kein "Klein 29 l" sondern "Klein 30 l" und "Light 29 l". Ganz offensichtlich sind es die gleichen Topcases wie die der G310 R. Man sieht es auch an den Gepäckbrücken der C400 und G310, dass das Verschlusssystem mutmaßlich dasselbe ist. Folglich dürften sich die Preise der Topcases nicht unterscheiden -> siehe unten. Auch der Preis der Brücke wird ähnlich sein. Mit Plakette ist, glaube ich, das BMW-Zeichen gemeint.
Viele Grüße...Espoo
.
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
Habe schon wieder eine Frage an das fachkundige Publikum.
Hat der Roller eine automatische Blinkerabschaltung (nach ca 5-10 sec)?
Habe diese bei meinem derzeitigen Roller, da ich immer wieder vergessen habe ihn abzuschalten!
Danke für die Hilfe!
Hat der Roller eine automatische Blinkerabschaltung (nach ca 5-10 sec)?
Habe diese bei meinem derzeitigen Roller, da ich immer wieder vergessen habe ihn abzuschalten!
Danke für die Hilfe!
- Romiman
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
Kennt Ihr das schon?
https://www.youtube.com/watch?v=L75eJt5LttE
https://www.youtube.com/watch?v=L75eJt5LttE
Unglaublich: Roller, made in Germany!
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
am besten ist die Erklärung warum er erst im Okober 2018 kommt....
Chinesen und die Bayern mussten sich erstmal zusammen raufen.. Massive Qualitätsprobleme..
Das war der Grund für den verspäteten Markstart und nicht das Märchen von der F 750/F 850....
Die Quelle die ich kenne hat mir gezwitschert, dass das wohl eine Katastrophe gewesen sein muss..
Also. ich bin gespannt, ob die ersten China Roller wirklich so qualitativ sind wie angepriesen..
Die der Presse vorgestellten BMW werden fünfach kontrolliert..damit da nun garnichts klappert und rappelt..
Hoffe, das die hier in Deutschland dann erhältlichen ebenfalls diese Sorgfalt geniessen...
Chinesen und die Bayern mussten sich erstmal zusammen raufen.. Massive Qualitätsprobleme..
Das war der Grund für den verspäteten Markstart und nicht das Märchen von der F 750/F 850....
Die Quelle die ich kenne hat mir gezwitschert, dass das wohl eine Katastrophe gewesen sein muss..
Also. ich bin gespannt, ob die ersten China Roller wirklich so qualitativ sind wie angepriesen..
Die der Presse vorgestellten BMW werden fünfach kontrolliert..damit da nun garnichts klappert und rappelt..
Hoffe, das die hier in Deutschland dann erhältlichen ebenfalls diese Sorgfalt geniessen...