Suzuki GSX-R e848 K2

[Rovi]

Das sollte es dann erst einmal gewesen sein:
https://youtu.be/-9zYfshFppk

[Rovi]

Noch ein paar kleinere Akkus präpariert (6mm Bullet Connector).

[Rovi]

Heute wird gepackt und die Akkus geladen.
Heute Abend muss noch der Kettenschutz angebracht werden.

[Rovi]

Kettenschutz ist dran.
90% sind schon verladen

[Rovi]

11,8 Sekunden, 196 km/ Topspeed nach 402m
Strecke taugte nicht wirklich, da der Start am Ende einer Steilkurve war (quer Abfallend) und somit das Rad nach rechts ausgebrochen ist.
Den zweiten Lauf habe ich Rot kassiert, da ich gewackelt habe.
Bin auch viel zu Spät losgefahren aber am Ende hatte ich die 200km/h mit meinen 400V erreicht.

Sprich 200V= 89km/h (keine Feldschwächung)
350V = 173 km/h (20% Feldschwächung)
400V = 196 km/h (30% Feldschwächung)
400V = 200 km/h (35% Feldschwächung)

Auch wenn E-Technik auf so einem Event (nur Autos mit 1000 PS+) nicht so gut ankommt, war es für mich ein voller Erfolg!

[Rovi]

Hier noch das Video, wo ich gegen den 1300 PS Boliden verloren habe

https://youtu.be/_VerPVzj18I

[Bärle]

[Rovi]

Damit wäre ich nun bei 425V DC.
Die Anschlüsse müssen natürlich noch umgerüstet werden.
Mal schauen, ob in den nächsten 2 Wochen nochmals zwei Stück rechtzeitig eintreffen?

[Rovi]

Was kann da bloß drin sein …

[Rovi]

Nächste Woche mit 450V