Hallo aus HESSEN / Bad Nauheim

[Veit888]

Hallo Leute.

Ich habe ja nun durch einige technische Fragen und Themen bereits Kontakt zu dem Ein oder Anderen gehabt.

Zu meiner Person:
Bin n 76er.
Komme aus Frankfurt und lebe seit 2004 in Bad Nauheim.
Ich habe seit 2001 eine Motorradwerkstatt nebenbei.
Habe bei Mercedes gelernt und im Anschluss Maschinenbau studiert.

Ich habe mir für den schnellen Alltäglichen Gebrauch einen C600 Sport bestellt.
Dieser wird kommenden Donnerstag endlich geliefert…!!!

Am kommenden Samstag werde ich folgende Umbauten an ihm vornehmen:
-Reifenwechsel auf Bridgestone SC Ecopia vo. und hi.
-Schwarzes Malossi MHR Windschild
-Schwarz eloxierte kurze Bremshebel mit ABE
-Carbon Spiegel mit bearbeiteten Rizoma Spiegeladaptern
-Kurzer Kennzeichenhalter Rizoma mit Serien LED Blinkern
-Arrow Krümmer ohne Kat
-AC - wünscht keine Werbung - Stealth Endtopf komplett schwarz
-Luftfiltereinsatz Malossi MHR
-J.Costa Variomatik mit von mir DLC beschichtetem Bolzen und der Gleitscheibe
-HIT Kupplung

Das sollte es für kommenden Samstag erstmal gewesen sein...

Wer Lust hat…, ich habe stets kühle Getränke im Kühlschrank…
Ich habe gerne Leute um mich in der Werkstatt, gebe gerne Tips (oder lasse mich ab und zu belehren).

Kommen kann, wer mag…

MfG Veit

PS. Fotos vorher/nachher und Anbauanleitungen folgen dann sicher auch...

[zorro]

Na dann auch hier noch ein herzliches Willkommen!

Cooles Umbauwochenende

Bin auf deine Berichte und Bilder gespannt!

Gruß
Torsten

[Veit888]

Sooo..
Äußerlich bin ich weitestgehend fertig geworden heute Nachmittag.
Der AC ist mit dem Arrow Krümmer gaaanz schööön.. LAUT!!
Klingt wie ne offene Duc oder KTM...

Hoffe ER gefällt Euch..
Schöne Pfingsten
Veit

[Chris]

Hasste noch ein Bild von rechts, dass man den "AC ohne Werbung" sieht?
Der Rest ist schon mal schick.

[Axel]

Hi Veit!
Sieht doch gleich viel besser aus! Was so ein paar Details optisch bewirken!
Bringt der Krümmer ohne Kat neben Sound auch mehr Leistung? Wie machst du das alle Jahre mit dem TÜV (in AT "Pickerl)?
Aber wirklich gespannt bin ich auf J.Costa und Hit. Muß ja abartig gehen, aber hält das auch länger als nur ein Wochenende?
Servus Axel

[Veit888]

Hier noch ein Paar Bilder von Heute.
Also beim voll Beschleunigen aus dem Stand merkt man schon, wie die Varia die Drehzahl drückt (zu schwere Gewichte) und die Kupplung rutscht (noch nicht ausreichend Drehzahl/Fliehkraft/Anpressdruck) vorhanden...

Wünsche Allen ein schönes langes Pfingst Wochenende…

[Axel]

Sprichst du jetzt noch von den Originalteilen (Vario/Kupplung) oder hast du schon die J.Costa und Hit drinnen?

[Veit888]

Hallo.

Der Antrieb ist bis auf den Auspuff und den Krümmer noch komplett SERIE…

J.Costa kommt nächste Woche Samstag rein…, oder mal die Woche Abends.
Die geänderten Teile sollten bis Mittwoch spätestens da sein...

Bin sehr gespannt, was dann ab geht.

Gruß Veit

[Mariusz]

Hallo Veit,

mit großem Interesse habe ich deine Absichten bzgl. Scooterumbau verfolgt. Ich komme aus NRW, fahre selbst einen C600 (begeistert seit etwa 15.000 km) und beabsichtige J.Costa EVO4R + Power Commander (indiv. Maping) einzubauen. Frage: kannst du schon etwas zu J.Costa EVO4R schon etwas berichten? Da ich viel Gutes (Durchzug, Vmax) aber auch Schlechtes (Haltbarkeit, Wärmeentwicklung, Folgeschäden, usw.) über Costa gehört habe, wurde ich Deine Meinung hierzu gern miteinbeziehen. Hälst du eine HIT-Kupplung für sinnvoll bzw. notwendig? Momentan bin ich noch am überlegen: Dr. Pulley oder Costa? Hast Du möglicherweise auch von Tachoumbau (Signalanpassung an andere T-Scheibenskallierung) etwas gehört?

Grüße

Mariusz

[lederkombi]

Wow, der schaut aber geil aus