BMW C650 GT Modell 2016 gegen Tmax 530

[Nibelunge]

Hallo,

eine Costa Vario mit 23gr und dann ist die tmax Geschichte. Leistung, 60PS ist mehr als genügend da, es fehlt ganz einfach die Möglichkeit diese im sehr kurvigen Gebiet umzusetzen. Wenn man aus jeder Kehre mit 4.000 umin fährt und meint mitten im Drehzahloloch zu sein, dann ist das frustrierend.

Voraussetzung ist hinteres Federbein in vorletzter Stellung und Bridgestone SC01 Reifen.

So eine Vario ermöglicht dann 100% Gas mit ca. 6.000 umin, dann rennt sie, und wie. Alles schon gehabt, auch 5 tmax, davon 2x530 mit allen möglichen tuning massnahmen, Zylinderkopf, 560ccm, geänderte Einspritzung, usw...Keine kommt an die 60 PS der C.



Gruss
Alex

[Dolderbaron]

Hallo Freunde
Ja, Asche auf mein Haupt.
Gestern haben wir eine Bergtour Klausenpass - Grimselpass - Furkapass - Oberalppass gefahren.
1 Tmax 530 Baujahr 2015 Original
1 Tmax 530 Baujahr 2013 mit Sport Vario
Ja und dann ich mit meiner BMW C 650 GT 2016
Ich hatte keine Butter gegen die beiden.
Beim Raus Beschleunigen aus der Spitzkehre am Berg waren sie immer weg.
Der BMW Scooter braucht immer 5 sec. bis er auf Leistung kommt und dann ist schon die nächste Kurve da.
Selbst beim parallel Fahren aus der Kurve, diese Dinger Drehen einfach besser.
Und ich bin kein Blümchenpflücker, Bergrauf immer Griff nach unten
Das war echt zum abkotzen.

Ich will jetzt eine Tour 2000 km in den Bergen machen, Claudia und Friko sind mit am Bord.
Vielleicht sollte ich die kleineren Gewichte in die Vario machen!
Ich möchte nur etwas mehr Drehzahl am Berg.
Hat einer einen guten Tipp!

Gruss
Dolderbaron

[Dolderbaron]

O,O Frank
und dann noch gegen Claudia am Berg mit Kurven „verloren“.
Ich bin selbst schon Touren mit Claudia gefahren und dabei noch & kenne auch Ihre Fahr-Filme.
–Asche auf Dein Haupt Frank-.
Mit einem Augenzwinkern
Horst

Hallo Klaus
Ich sage Dir, Claudia fährt wirklich super.
Sie hängt mit ihrer Tmax Motorräder ab.
Ich habe keinen leichten Stand bei ihr zur Zeit.

Gruss
Dolderbaron

[Dolderbaron]

Keine Leistung am Berg

... im Thread "Bremsbeläge" schreibst Du, dass nach 10000 km Deine Beläge runter waren!
Ich befürchte, Du verwechselst Gas und Bremse

Hallo Waldstaedter
Nein, dass ist nicht nicht das Problem
Das ist schon mein zweiter Roller von BMW, und dort haben die Beläge länger gehalten.
Ich fahre eigentlich nur Bergtouren, beim Runterfahren werden die Bremsen natürlich schon stark abgenützt.
Beim Kurvenfahren den Berg runter fahre ich schon Vorsichtiger, liegen genug andere in den Kurven rum.

Gruss
Dolderbaron

[waldstaedter]

Hallo Frank,

war doch nicht wirklich ernst gemeint!
Was aber sein kann, ist dass die Beläge an der Scheibe (leicht) schleifen, entweder weil Du (wie ich auch) immer die Finger am Bremshebel hast und der nur wenig Spiel hat oder die Brmeskolben sind schwergängig, machen nach dem Bremsen nicht richtig auf!? Vielleicht mal prüfen lassen?!?

Aber: T-Max ist schon ein guter Roller und die Umrüstung auf die schweren Rollen bei den C-2016er Modellen hat bestimmt Leistung bzw. Ansprchverhalten bei mittleren Drehzahlen gekostet! Also zurück zu leichteren Rollen

[waldstaedter]

Hallo Klaus
Ich sage Dir, Claudia fährt wirklich super.
...
Ich habe keinen leichten Stand bei ihr zur Zeit.

Gruss
Dolderbaron

... hoffentlich nur, was die Kurvenhatz betrifft

[Bärle]

Servus Dolderbaron,
die Rollen kosten nicht viel und sind schnell eingebaut! Erwarte dir aber keine zu großen Sprünge. Fährt sich auf jedenfall geschmeidiger als mit original. (ich kann da aber nur vom C600Sport reden)
Nimm auf jedenfall die Kymcorollen wenn möglich, dann kippt nix und funktioniert genauso und sind günstiger!

Wenn du aber hauptsächlich in den Bergen rumfährst, dann nimm die Jcosta! Dann brennt nix mehr an! Ruckizucki eingebaut und dann gibts Drehzahl und Dampf untenrum genug!

Oder du kannst auch deinen Fahrstil ändern(einfach auf dem Gas bleiben und brutal zusammenbremsen und dann nur Bremse loslassen ist aber nicht Material und Nerven schonend, Reifen vorne ca. 1500-max. 2000Km Bremsbeläge vorne max 5000km hinten 2000km) aber für was?

Lieber rund fahren und Spaß haben!

[Dolderbaron]

Hallo Frank,

war doch nicht wirklich ernst gemeint!
Was aber sein kann, ist dass die Beläge an der Scheibe (leicht) schleifen, entweder weil Du (wie ich auch) immer die Finger am Bremshebel hast und der nur wenig Spiel hat oder die Brmeskolben sind schwergängig, machen nach dem Bremsen nicht richtig auf!? Vielleicht mal prüfen lassen?!?

Aber: T-Max ist schon ein guter Roller und die Umrüstung auf die schweren Rollen bei den C-2016er Modellen hat bestimmt Leistung bzw. Ansprchverhalten bei mittleren Drehzahlen gekostet! Also zurück zu leichteren Rollen

Hallo Waldsteadter
Vielen dank für deine Tipps.
Werde es mal überprüfen.

Gruss
Dolderbaron

[Dolderbaron]

Hallo Leute
Ich Bestellen mir eine Variator J.Costa Transversal PRO BMW C650 Sport E4 '16->:)
Werde diese Ausprobieren und euch dann Informieren.
Ich lass mich nicht nochmal von einer Frau auf einer Tmax überholen.

Gruss
Dolderbaron

[Bärle]

Ha da bin i gspannt!
Claudia wird vermutlich 80-100Kg Gewichtsvorteil haben!
Roller 40Kg leichter und sie auch mindestens 40 Kilo! (obwohl ich beide noch nicht persönlich kenne, einfach ein Schätzwert)

Gebt Gas und habt Spaß!