Probefahrt C 650 GT 2016

[Mariusz]

Moin. Zum Thema: dass die "alte" c600 (nach notwendigen Modifikationen) besser ist, war mir klar. Mittlerweile habe ich einiges an meinem c600 technisch / optisch verändert und bin mit dem Resultat (im Rahmen des möglichen ) sehr zufrieden. An dieser Stelle muss ich auch meinen loben, der mich bei diversen Umbauten gern unterstützt hat. Letztens bin ich von einem susi Fahrer (190 PS), der mir einige Kilometer nachgefahren ist angehalten worden. Er selbst besitzt eine c600 aber wie meine c600 beschleunigt war auch für ihn eine Überraschung. Mit serie nicht zu vergleichen. Sicherlich werde ich mir noch die neue s1000r (2016) oder s1000rr (2015) dazu holen. Ob ich dann aber die c600 verkaufe? Ich glaube eher nicht, denn damit fahre ich lange Strecken entspannt, komfortabel und wenn jemand auf einer kurvigen Straße auf die Pelle rückt, drehe am Hahn und bin weg. Wie meine Mopeds Klique sagt "es ist ne Kanonenkugel".

[honda2bmw]

Demnach, sollte man jetz wirklich ins Auge fassen, die alte Maschine zu kaufen statt die neue, und dabei noch kräftig sparen? Es gibt mimentan Demoroller der alten sorte mit nur 2000km für 8500Euro zu haben...

ich habe ietzt den Vertag fur die neue auf dem Tisch liegen.. Jetzt muss ich mih entscheiden ( in den nächsten paar Tagen).

[Urban]

Demnach, sollte man jetz wirklich ins Auge fassen, die alte Maschine zu kaufen statt die neue, und dabei noch kräftig sparen? Es gibt mimentan Demoroller der alten sorte mit nur 2000km für 8500Euro zu haben...

ich habe ietzt den Vertag fur die neue auf dem Tisch liegen.. Jetzt muss ich mih entscheiden ( in den nächsten paar Tagen).

Meines Erachtens ist es sicher besser die "Alte" zu kaufen, zumal ja die 2015er Modelle schon stark verbessert wurden. Wenn du noch einen Akra-Auspuff montierst, bist du sicher dabei! (und sparst eine Menge Geld)

Gruss
Urban

[honda2bmw]

@Urban

Ok, welche gelten dann als 2015, die mit Produktionsdatum ab 1.1.2015? Um welche Verbesserungen handelt es sich denn im Detail gegenüber 2014 Modell?

[evo 650gt]

Ich hab mir auch eine neue (alte) zugelegt.
Da ich schon ne in Schwarz hatte hab mir jetzt die Sonderedition gekauft.
Zugelassen am 03/2015 mit 1km drauf, stand nur in der Auslage

Kommt noch mein alter - wünscht keine Werbung - Auspuff drauf und alles ist gut.

[Markus01]

Den wünscht keine Werbung hab ich auch drauf...hört sich super an....

[Urban]

@Urban

Ok, welche gelten dann als 2015, die mit Produktionsdatum ab 1.1.2015? Um welche Verbesserungen handelt es sich denn im Detail gegenüber 2014 Modell?

Genau weiss vermutlich niemand was alles verbessert wurde. Die BMW hat z.B. die Kupplung erneuert, den Tankdeckel umgestaltet, das Zündschloss geändert, den Mitteltunnel geändert, andere Farben angeboten und eventuell auch die Vario etwas angepasst. Auf eine Nachfrage zu einer Umrüstung der Variomatik auf den Stand 2016 habe ich bei einem renomierten Händler folgenden Bescheid bekommen: "Leider muss ich Sie entäuschen. Es gibt von BMW Motorrad zur Zeit leider keine technische Umrüstmöglichkeit.
Möglicherweise wird es zu einem späteren Zeitpunkt diesbezüglich Möglichkeiten geben.
Ihr BMW Motorradpartner wird Sie diesbezüglich informieren".

[Benno]

So, heute habe ich dann auch endlich mal den neuen GT probegefahren.

Dieser SVA ist wirklich Müll, der leuchtet wann immer er will. Aber der Rest des Rollers hat mich überzeugt, also habe ich einen bestellt. Nächste Woche bekomme ich ihn.

[Macintosh]

Moin, mein GT 2016 ist vor etwa 2 Wochen geliefert worden und ich bin schon ein bisschen gefahren. Der Totwinkelassistent ist ehrlich gesagt ein Witz....der zeigt alles an was irgendwie am Wegrand steht.....Menschen, Bäume, Häuser, Insekten, BMW Entwickler.....also im Prinzip alles was am Wegrand so stehen kann. Mit dieser Software ist das Ding absolut unbrauchbar, wobei....als Disco Lichtorgel ist es ok. Aber das lustige Dreieck bringt mich regelmäßig zum lachen....also eher eine Art Fröhlichkeitsassistent....

Der Rest ist ein Traum, fährt sich gut und der Klang ist auch nicht schlecht, daran kann man sich gewöhnen. Mal sehen was die nächsten Kilometer so bringen.....

[Urban]

Moin, mein GT 2016 ist vor etwa 2 Wochen geliefert worden und ich bin schon ein bisschen gefahren. Der Totwinkelassistent ist ehrlich gesagt ein Witz....der zeigt alles an was irgendwie am Wegrand steht.....Menschen, Bäume, Häuser, Insekten, BMW Entwickler.....also im Prinzip alles was am Wegrand so stehen kann. Mit dieser Software ist das Ding absolut unbrauchbar, wobei....als Disco Lichtorgel ist es ok. Aber das lustige Dreieck bringt mich regelmäßig zum lachen....also eher eine Art Fröhlichkeitsassistent....

Der Rest ist ein Traum, fährt sich gut und der Klang ist auch nicht schlecht, daran kann man sich gewöhnen. Mal sehen was die nächsten Kilometer so bringen.....

Es ist wirklich kaum zu glauben, dass die BMW-Entwickler diesen SVA nicht auf offener Strecke getestet haben!
Das Ding wird ja in allen Fachzeitschriften als Sensation und absolute Motorradneuheit angepriesen!
Es bleibt nur zu hoffen, dass dieser Fehler baldmöglichst behoben wird. Ansonsten besteht noch die Möglichkeit,
das Dreieck abzukleben oder als zusätzlichen Blinker zu verwenden, was ja auch nicht schlecht wäre.
Gruss
Urban