Hallo,Schanzer hat geschrieben:Sondern?
Wenn es nicht immer die Kupplung ist, was dann?
es ist immer die Kupplung. IMMER. Mit einer neuen Vario, z.B. eine after market typ Malossi, Costa, Polini, verändert sich der Schliesspunkt der Kupplung, vermeidet zum Grossteil oder ganz das Ruckeln solange die Kupplung nicht zu extrem spiegelglatt ist. Dies bewirkt (leider) in keinem Fall ein neue Original Vario.
Das habe ich Anfang 2013 schon durch. Die ersten 50km ging es, dann immer schlechter, nach 200km war es schlimmer als vorher. Einzig wenn die Vario vollkommen neu entwickelt sein sollte, dann it die Sache anders. Ich bewzweifle dies, Die Vario ist so entwickelt und eingestellt, dass das Fahren einem breitem Spektrum entspricht, Verbrauch, Lärm, usw... der Norm entsprechen.
Eine neue Vario müsste auf sportlich getrimmt sein.
MFG
Alex