Seitenteile von GT entfernen!
- Dolderbaron
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Seitenteile von GT entfernen!
Hallo Scooterfreunde
gibt es eine Anleitung wie die Seitenteile bei einer C650 GT demontiert werden.
Ich finde nichts im Internet.
Möchte mir mal ein Bild über die Kupplung und CVT machen.
Wäre sehr dankbar für eine Anleitung.
Gruss
Dolderbaron
gibt es eine Anleitung wie die Seitenteile bei einer C650 GT demontiert werden.
Ich finde nichts im Internet.
Möchte mir mal ein Bild über die Kupplung und CVT machen.
Wäre sehr dankbar für eine Anleitung.
Gruss
Dolderbaron
K1600 Bagger und BMW C 650 GT fahren ist die pure Lust am Leben und die schönste Nebensache.
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Re: Seitenteile von GT entfernen!
Grüezi
Eine ausführliche Aneitung wirst Du nicht finden. Ich habe jedoch einmal einen Bericht hier im Forum eingestellt, wo ich das Entfernen der Verschalung etwas bebildert habe. Guckst Du hier:
viewtopic.php?f=9&t=447" onclick="window.open(this.href);return false;
Es gibt einiges an Torx-Schrauben zu lösen. Ich glaube ich habe begonnen, indem ich die Tankklappe ausgehängt habe. Dann die Schrauben in diesem Bereich entfernen. Die Gummimattenauflagen des Trittbretts entfernen und auch hier die Schrauben demontieren. Es sind auch noch Schrauben an der Unterseite der Verschalung zu lösen, sowie im Innenbereich des Helmfachs unter dem Sattel. Das ganze ist keine Hexerei. Auch das anschliessende Montieren der Verschalung ist nicht so schwierig. Benötigt aber einiges an Zeit. Besonders beim ersten Mal. Ich habe das Ganze mehrmals gemacht, darum gehts mittlerweile ganz fix
Das nächste Mal muss ich ran, wenn ich den Vario-Riemen wechseln werde. Das mache ich aber frühestens bei 30'000 km (jetzt 20'700).
Gruss Daniel
Eine ausführliche Aneitung wirst Du nicht finden. Ich habe jedoch einmal einen Bericht hier im Forum eingestellt, wo ich das Entfernen der Verschalung etwas bebildert habe. Guckst Du hier:
viewtopic.php?f=9&t=447" onclick="window.open(this.href);return false;
Es gibt einiges an Torx-Schrauben zu lösen. Ich glaube ich habe begonnen, indem ich die Tankklappe ausgehängt habe. Dann die Schrauben in diesem Bereich entfernen. Die Gummimattenauflagen des Trittbretts entfernen und auch hier die Schrauben demontieren. Es sind auch noch Schrauben an der Unterseite der Verschalung zu lösen, sowie im Innenbereich des Helmfachs unter dem Sattel. Das ganze ist keine Hexerei. Auch das anschliessende Montieren der Verschalung ist nicht so schwierig. Benötigt aber einiges an Zeit. Besonders beim ersten Mal. Ich habe das Ganze mehrmals gemacht, darum gehts mittlerweile ganz fix
Das nächste Mal muss ich ran, wenn ich den Vario-Riemen wechseln werde. Das mache ich aber frühestens bei 30'000 km (jetzt 20'700).
Gruss Daniel
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Re: Seitenteile von GT entfernen!
Hallo Dolderbaron,
es gibt in einem NL-Forum eine ausführliche Anleitung mit Bildern/Fotos, die zum Teil aus dem BMW-Hanbuch stammen.
Hier der Link: http://www.motor-forum.nl/forum/list_me ... er-69.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß
es gibt in einem NL-Forum eine ausführliche Anleitung mit Bildern/Fotos, die zum Teil aus dem BMW-Hanbuch stammen.
Hier der Link: http://www.motor-forum.nl/forum/list_me ... er-69.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß
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Re: Seitenteile von GT entfernen!
Ist aber beim GT etwas umständlicher, da dieser im Gegensatz zum Sport viele zusätzliche Verschalungsteile besitzt...waldstaedter hat geschrieben:Hallo Dolderbaron,
es gibt in einem NL-Forum eine ausführliche Anleitung mit Bildern/Fotos, die zum Teil aus dem BMW-Hanbuch stammen.
Hier der Link: http://www.motor-forum.nl/forum/list_me ... er-69.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß
LG, Jakob
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Honda CB1100EX, BMW R50/1 (1959)
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- Benno
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Re: Seitenteile von GT entfernen!
Ich habe ihm mal die passenden Auszüge aus der RepROM zukommenlassen. Sind wirklich ne Menge Schrauben ...
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Grüße aus dem Münsterland
Benno aus Dülmen
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Re: Seitenteile von GT entfernen!
Stimmt. Bei meinem Sport waren das 3min. Arbeit.
ronne
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- Dolderbaron
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Re: Seitenteile von GT entfernen!
Vielen Dank für die super Beschreibungen.
Nochmals Dankeschön.
Gruss
Dolderbaron
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Gruss
Dolderbaron
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Re: Seitenteile von GT entfernen!
Hallo liebe C650 GT Fahrer ! Ich würde gerne zwecks Neulackierung meine linke , hintere ( Arschbacke ) Seitenabdeckung ( die große , lackierte Fläche mit dem Emblem drauf ) demontieren und zum Lackierer bringen. Leider kann mir die BMW Fachwerkstatt mangels Kenntnis keine Auskunft geben . Es wäre schön , wenn jemand bereits Erfahrung gesammelt hat , damit ich nicht unnötig schraube und suche ! Um eine schnelle Antwort wäre ich dankbar . LG.X9uwe
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Re: Seitenteile von GT entfernen!
Hallo ein Bild
3 Schrauben Pos. 1 entfernen und vorsichtig hoch heben.
3 Schrauben Pos. 1 entfernen und vorsichtig hoch heben.
Gruß aus Württemberg BMW keine mehr
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Re: Seitenteile von GT entfernen!
Lieber Klaus , herzlichen Dank für Deinen Hinweis und die tolle Skizze dazu .Ich kann nur noch vermerken , das die beiden hinteren Schrauben mit dem mitgelieferten Schraubendreher abzuschrauben sind . Die dritte ,vordere ist eine Steckdübelschraube , wobei man mit einer kleinen Zange den Dübel samt kleiner Schraube nach oben rauszieht !( und ebenso wieder reindrückt )Mfg. x9uwe