Erfahrungen mit Dr. Pulley

[lederkombi]

Aha. Hier von 20% reden und dann sind es hier "nur" noch 7PS: http://bmw-maxi-scooter.de/viewtopic.php?f=9&t=908" onclick="window.open(this.href);return false;

Und gemäss Diagramm sind es die absolut üblichen 1.6kW zusätzlich am Hinterrad. 1.6kW sind ca. 2.2PS. Im Motor dürften das so ca. 2.5..2.9PS mehr durch Deinen PC sein.

Womit die Welt wieder normal dreht.

[Mariusz]

Bitte 2 Begriffe strikt trennen: Motorleistung und Leistung am Hinterrad. Alles andere ist wirklich sehr anstrengend.
...und natürlich nicht die ein- und ausgangsmessung miteinander vergleichen, sondern die Messung ohne- und mit pc5.

[lederkombi]

Und wir machen uns Gedanken über Gewichte, Kupplungen und Co.

Dies hier ist Low-Tech vom Feinsten oder Gröbsten: https://www.youtube.com/watch?v=YC1UiFMW-J8" onclick="window.open(this.href);return false;

Ah ja, der bastelt da in seinem Wohnzimmer...sieht man im letzten Video hier: https://www.youtube.com/watch?v=pz5x_kzgKhE" onclick="window.open(this.href);return false;

Wie würde da Oblix sagen? Eben.

[Mariusz]

Hallo Gemeinde, also heute kamen und die Pulleys Käseecken raus und J.Costa rein. Ergebnis: keine der Rollen war gekippt (s. Bilder). Lediglich die Gleitstücke waren recht locker drin. Ich schätze den Spielraum auf etwa 1-2 mm. Bilder der Vario anbei. Über Costa kann ich noch nichts berichten, da ich diese mit ca. 300 km zunächst einfahren muss. Fortsetzung folgt.

[x9uwe]

Liebe 650 GT Fahrer , mich interessierte der EINBAU von Dr. Pulley und nicht irgendwelche Mallosis oder Polin`s u. Konsotren !!! Leider kam da keine klare Aussage zustande ! Also habe ich mir die 30 Gr. schweren Rollen einschl. der passenden Gleitstücke gekauft u. einbauen lassen ( BMW Fachwerkstatt ). Ergebnis : mehr enttäuschend , als himmelhoch jauchsen ! Die Anfahrbeschleunigung war fast wie immer , der Durchzug bei ca. 90 km/h - 130. km/h war spürbar schneller , auch nach 130 km/h zog sie noch gewaltig ab , aber leider riegelte der Motor schon bei 168km/h im Begrenzer ab ! Vorher lief sie bis über 180 km/h ohne Begrenzer weiter !!! Außerdem hat sich der Spritverbrauch leicht erhöht , so kann ich keine 340 Km mehr schaffen , sondern nur noch knapp 300 Km. Ergebniss für mich : unbefriedigend . Denn die Maßgabe war ,keine Drosselung der Höchstgeschwindigkeit , weswegen ich auch nur die 30 er Rollen genommen habe ,und nicht die kleineren 28`. Ich lass sie erst einmal weiterlaufen und werde bei der nächsten Inspektion entscheiden , ob Rückrüstung auf`s Original oder weiter Eingriffe mit leichteren Rollen und HIT Kupplung von Dr. Pulley andere Ergebnisse bringen !? LG. X9uwe

[Tiroler]

Ich vermute, da ist beim einbauen was nicht korrekt gelaufen!

Mit 30 gr. sollte der Rolller nicht in den Begrenzer laufen!!
Zur Erinnerung : mit meinen 28 gr. kein Begrenzer und 193 km/h nach GPS.

Vielleicht kann der Dirk auch was dazu sagen....

[Hayo]

Habe auch die 28er drin. Beschleunigung deutlich besser, Verbrauch 5,2 l, GPS 187 km/h mit Givi Tourenscheibe, Beinschildverbreiterung, Handschützern und Topcase.

Mit Tapatalk über's Handy

[waldstaedter]

Das Thema Pulley gehört hier ja zu den "Top-Themen"

Die Beiträge lassen sich in 2 große Gruppen aufteilen:
1. zufriedene Pulley-Fahrer
2. unzufriedene, weil
- die Rollen kippen oder
- direkt falsch eingebaut wurden (sogar von BMW-Fachwerkstätten!!!)

[ddirk]

Liebe 650 GT Fahrer , mich interessierte der EINBAU von Dr. Pulley und nicht irgendwelche Mallosis oder Polin`s u. Konsotren !!! Leider kam da keine klare Aussage zustande ! Also habe ich mir die 30 Gr. schweren Rollen einschl. der passenden Gleitstücke gekauft u. einbauen lassen ( BMW Fachwerkstatt ). Ergebnis : mehr enttäuschend , als himmelhoch jauchsen ! Die Anfahrbeschleunigung war fast wie immer , der Durchzug bei ca. 90 km/h - 130. km/h war spürbar schneller , auch nach 130 km/h zog sie noch gewaltig ab , aber leider riegelte der Motor schon bei 168km/h im Begrenzer ab ! Vorher lief sie bis über 180 km/h ohne Begrenzer weiter !!! Außerdem hat sich der Spritverbrauch leicht erhöht , so kann ich keine 340 Km mehr schaffen , sondern nur noch knapp 300 Km. Ergebniss für mich : unbefriedigend . Denn die Maßgabe war ,keine Drosselung der Höchstgeschwindigkeit , weswegen ich auch nur die 30 er Rollen genommen habe ,und nicht die kleineren 28`. Ich lass sie erst einmal weiterlaufen und werde bei der nächsten Inspektion entscheiden , ob Rückrüstung auf`s Original oder weiter Eingriffe mit leichteren Rollen und HIT Kupplung von Dr. Pulley andere Ergebnisse bringen !? LG. X9uwe

Hat sich das jetzt inzwischen geklärt? Die waren mit Sicherheit falsch eingesetzt, das ist ein typisches Verhalten dann!

[Dolderbaron]

Hallo Leute
hat eigentlich schon einer Erfahrung mit Dr. Pulley im Modell 2016.

Gruss
Dolderbaron