Kaufhilfe

[7LuckySeven]

Hallo ich bin an überlegen mir ein C650Sport zuzulegen,ich wolte wissen was für Krankeiten der so hat und auf was man bei den Modell
achten muß.Ich fahre zuzeit ein 500ccm von Piaggio und habe damit nur ärger.

[Dolderbaron]

Erstmal einen Gruss
Die C 650 Sport ist eine feine Maschine und hat keine Macken.
- Probleme Kupplung wurde gelöst.
- Fahrwerk verbessert
- tolle Farben
Wenn Du einfach schneller Beschleunigen willst, dann nur die Roller der Vario gegen 28 g tauschen.
Ansonsten geht die Maschine sehr gut ab, Probefahrt ist immer wichtig.

Gruss
Dolderbaron

[Bärle]

Servus,
na ja keine Probleme würde ich nicht sagen. Ist halt wie bei vielen anderen, es kann halt was kaputt gehen.
Steuerkettenspanner, Kupplung und Vario wird immer ein Problem sein, bei manchen mehr bei manchen weniger!

Trotzdem kein Angst, der Fahrspaß ist riesig!

Fahrtechnisch ist er auf jeden Fall um viele Klassen besser als ein Piaggio!

[Schwarzwaldmax]

Servus,
na ja keine Probleme würde ich nicht sagen. Ist halt wie bei vielen anderen, es kann halt was kaputt gehen.
Steuerkettenspanner, Kupplung und Vario wird immer ein Problem sein, bei manchen mehr bei manchen weniger!

Trotzdem kein Angst, der Fahrspaß ist riesig!

Fahrtechnisch ist er auf jeden Fall um viele Klassen besser als ein Piaggio!

Es kommen jetzt immer mehr Fahrzeuge wo die Steuerkette überspringt und den Zylinderkopf zerstört.
Probleme der Kupplung sind nicht gelöst.

Ich hatte einen der auch große Probleme hatte.
Mein Rat kauf keinen.

[dieter2008]

Es kommen jetzt immer mehr Fahrzeuge wo die Steuerkette überspringt und den Zylinderkopf zerstört.
Probleme der Kupplung sind nicht gelöst.

Ich hatte einen der auch große Probleme hatte.
Mein Rat kauf keinen.

Genau, es sind mittlerweile bereits fünf Roller bei denen das aufgetreten ist.
Da habe ich ja die letzten 20.000 km unverschämtes Glück gehabt

[Dolderbaron]

Servus,
na ja keine Probleme würde ich nicht sagen. Ist halt wie bei vielen anderen, es kann halt was kaputt gehen.
Steuerkettenspanner, Kupplung und Vario wird immer ein Problem sein, bei manchen mehr bei manchen weniger!

Trotzdem kein Angst, der Fahrspaß ist riesig!

Fahrtechnisch ist er auf jeden Fall um viele Klassen besser als ein Piaggio!

Es kommen jetzt immer mehr Fahrzeuge wo die Steuerkette überspringt und den Zylinderkopf zerstört.
Probleme der Kupplung sind nicht gelöst.

Ich hatte einen der auch große Probleme hatte.
Mein Rat kauf keinen.

Klaus du bist und bleibst ein Miese Peter


Wir Reden von der C 650 Sport Modell ab 2016.
Kupplung macht hier keine Problem und Kette ist bei mir bis jetzt nicht abgesprungen.
Model bis 2015 hatte seine Probleme aber ab 2016 ist sie viel Stabiler geworden.
Für normal Fahrer reicht die Beschleunigung aus und wer mehr will, der muss nur die Gewichte bei der Wartung ändern.
Meine Kupplung hat jetzt 35000 km auf der Uhr und noch immer 5.5 mm Beläge.
Ab 3 mm wird die Kupplung gewechselt.
Glocke ist nicht blau und alles andere zieht top aus.
Es gibt kein Roller ohne Fehler, selbst deine Honda X ADV hat seine Macken oder!

Gruss
Frank

Werde jetzt die Niken Probefahren

[ronne]

Also ich verkaufe meinen grade wegen Neuanschaffung.
Bei Interesse kannste dich gerne melden.
ronne

[Schwarzwaldmax]

@ Frank: Klaus du bist und bleibst ein Miese Peter.

Das Thema heißt Kaufhilfe oder nicht?
Habe nur meine Meinung mitgeteilt, das hat mit Miese Peter nichts zu tun!

[Gerald356]

hallo
also ich hab die 12er Sport und hab die gewichte auf 28gr. gelegt und alles Top fit
hatte bislang noch keine der hir genannten Krankheiten feststellen können.
Mein Roller ist aber auch zu 95% im Stadtverkehr eingesetzt.
Ich würde bei Kauf einer gebrauchten nur beim Händler kaufen wegen Gwährleistung und sonst ist Baujahr eher egal.

[Hubi]

Jetzt gebe ich auch noch meinen "Senf" zu diesem Thema ab.

Wie war das eigentlich bei mir, als ich beschlossen habe einen Roller anzuschaffen?

Ich wollte eigentlich den großen Kymco http://www.kymco.at/enmoto/ak550001.html" onclick="window.open(this.href);return false;
weil - sportlich agil, LED-Scheinwerfer, mit dem Handy vernetzbar, Motorfertigung in Zusammenarbeit mit BMW,
Riemenantrieb, tolle Schräglage und nicht zuletzt der Preis.
Der Kymco war mein Zielobjekt.

Im Januar 2018 besuchte ich dann die Motorradmesse in Friedrichshafen http://www.motorradwelt-bodensee.de" onclick="window.open(this.href);return false;
Ich wollte vor Ort einen direkten Vergleich zu anderen Rollern haben.
Alle Marken waren da, nur Kymco glänzte mit Abwesenheit - na toll. (oder ein Wink)

Yamaha t-Max 530 - eine tolle Maschine, ähnlich dem Kymco. Preis
Suzuki Burgman 650 - gibt es schon lange, recht zuverlässig - gefiel mir aber nicht.
Kawasaki Roller J300 MY - na ja, war mir zu klein und ich wollte einen Zweizylinder
BMW C 650 - der Sport gefiel mir auf Anhieb (Gefühl), aber meine Frau sah beim GT gleich die Trittbretter (und keine Rasten)

Tja ziemlich ernüchternd - vor allem die Argumente meiner Frau.


Was folgte war dann eine intensive Suche im Internet - Berichte, Tests, Foren etc.

Es ist wie mit den Kundenrezensionen bei Amazon.
Man will ja ein Produkt mit 100 % bei 5 Sternen. (gibt es nicht - vielleicht "gesponserte")
da habe ich drei Punkte
1) hohe Anzahl der Bewertungen
2) 80 % müssten mindestens 5 - bis 3 Sterne haben
3) 5 % mit 1 oder 0 Sternen sind ok (notorische "Miesredner", technisch unversierte Menschen, oder .... )

Ist doch wie beim PC - das Problem sitzt oft vor dem Bildschirm (Anwendungsfehler)


So jetzt aber genug.


Diese zwei Filme auf YouTube haben für mich den Ausschlag gegeben.

http://www.youtube.com/watch?v=sy6-5mEGOM4" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=1Vcz-dnQCic" onclick="window.open(this.href);return false;

3 Wochen später kaufte ich bei einem Händler eine gebrauchte BMW C 650 GT (1.306 km auf dem Tacho)
Mittlerweile habe ich über 5tausend km gemacht. Was für ein Spass.


Egal was Du Dir zulegst - ich hoffe ich konnte Dir ein paar nette Gedanken für Deine Entscheidungsfindung liefern. lg Hubi