Schrauber
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Re: Schrauber
Und wer machts? MKM in Castrop-Rauxel?
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Benno aus Dülmen
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Re: Schrauber
O Mann, eine Werkstatt und dann
nach Halter Fragen.
Er soll einen Stirnlochschlüssel nehmen, oder eine
stink normale Dachlatte.
Original-Halter gibt's beim BMW Händler.
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Er soll einen Stirnlochschlüssel nehmen, oder eine
stink normale Dachlatte.
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Re: Schrauber
Ja, es ist MKM in Castrop. Zur Dachlatte hätte ich aber auch kein Vertrauen.
Sei es drum , ich gehe nach BMW und kaufe so ein Ding, oder kann ich das auch irgendwo im Internet bestellen. Ist da bestimmt günstiger.
Gruß
Uwe
Sei es drum , ich gehe nach BMW und kaufe so ein Ding, oder kann ich das auch irgendwo im Internet bestellen. Ist da bestimmt günstiger.
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Re: Schrauber
Hi , noch was. Stirnlochschlüssel klingt gut. Welches Maß muss der denn haben.
Danke und Gruß aus Dortmund ( Der nächste Deutsche Fußballmeister)
Uwe
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Re: Schrauber
Bei MKM habe ich ein gutes Gefühl.
Ansonsten: Echte Liebe, nur der BVB!
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Re: Schrauber
Hallo liebe Leute. So habe „heute Nägel mit Köpfen „ gemacht. lCosta und Malossiriemen bestellt. Kommt innerhalb von 2 Tagen. Bei BMW habe ich das Haltewerkzeug bestellt, kommt auch innerhalb von 2-3 Tagen. ( Kostet 40 Euronen ) Termin beim Schrauber auch gemacht. 04.03. Dort soll dann der Roller Abends fertig sein. Und dann................muss er mindestens in 4,8 Sekunden auf 100 sein. Gruß an Dolderbaron. Ich wiege zusammen mit dem Roller fahrfertig 370 Kilogramm . Bin mal gespannt. Spaß beiseite, mir ist eigentlich die Beschleunigung von 80 auf 120 wichtiger. Bin mal gespannt.Noch was zur Großstadt Dortmund. Ich habe das Sauerland und das Münsterland vor der Tür, da kann man sehr gut auch größere Touren über Land machen.
Gruß aus Dortmund
Uwe
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Re: Schrauber
Servus Uwe,
Dann vui Spaß beim Cruisen.
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Re: Schrauber
Und wenn du dann mal ins Münsterland kommst, fahren wir zusammen und haben dann einen Vergleich.
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Re: Schrauber
Achtung
Es gibt zwei Sachen zu beachten.
Anzugmomnent für die Varioschraube ist 160 NM
Und jetzt, ganz wichtig!!!!
Kein Fett an der Aufnahmestange der Vario, sie muss absolut Fettfrei sein.
In die Variohülse muss man dann etwas Graphitpulver geben und die Vario dann leicht ein paar mal drehen.
Das Pulver muss sich in der Hülse gut verteilen.
Dann die Vario montieren und mit 160 NM anziehen.
Die Schraube der Kupplung muss dann mit 100 Nm (BMW) angezogen werden.
Das Haltewerkzeug von BMW passt dann bei der JCosta nicht mehr.
Gruss
Dolderbaron
Es gibt zwei Sachen zu beachten.
Anzugmomnent für die Varioschraube ist 160 NM
Und jetzt, ganz wichtig!!!!
Kein Fett an der Aufnahmestange der Vario, sie muss absolut Fettfrei sein.
In die Variohülse muss man dann etwas Graphitpulver geben und die Vario dann leicht ein paar mal drehen.
Das Pulver muss sich in der Hülse gut verteilen.
Dann die Vario montieren und mit 160 NM anziehen.
Die Schraube der Kupplung muss dann mit 100 Nm (BMW) angezogen werden.
Das Haltewerkzeug von BMW passt dann bei der JCosta nicht mehr.
Gruss
Dolderbaron
K1600 Bagger und BMW C 650 GT fahren ist die pure Lust am Leben und die schönste Nebensache.
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Re: Schrauber
So viel zum Haltewerkzeug. 

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