Hallo Ihr Rollerfahrer
Ich bin nun also aus dem Italienurlaub zurück und muss sagen, es war super! Kurve um Kurve soweit das Auge reicht. Nur ist der Strassenbelag oft grottenschlecht und weist Löcher, Risse, Absenkungen und Flickstellen auf. Daher ist stets etwas Vorsicht geboten.
Vor der Abfahrt habe ich nun, wie schon erwähnt, hinten und vorne den Bridgestone Battlax SC1 aufziehen lassen. Eine gute Entscheidung. Ich habe in dieser Woche 2790 km mit den Gummis absolviert (davon ca. 800 km Autobahn) und bin total zufrieden! Ich hatte nicht einmal das Gefühl zu rutschen oder den Kontakt zur Fahrbahn zu verlieren. Und ich denke, dass ich das Maschinchen, bzw. die Reifen, ganz schön gefordert hatte. Präzise und exakt düste ich durch die Kurven und hatte vollen Grip.
Was aber nicht heissen will, dass die Metzeler Originalbereifung schlechter ist!!
Wir waren nur zwei mal kurz auf nasser Fahrbahn unterwegs und bei Nässe fahre ich sowieso immer wie auf Eier. Wie sich der Bridgestone im Grenzbereich auf nassem Asphalt verhält, kann ich also nicht wirklich beurteilen.
Zu Hause hatte ich dann insgesamt 6161 km auf dem Tacho. Schon unterwegs machte ich mir etwas Sorgen bezüglich der hinteren Bremsbeläge, da die Hinterradfelge mit einer dicken Schicht Bremsstaub bedeckt war. Zu Hause habe ich die Beläge gleich mal ausgebaut und gemessen. Ein paar Kilometer machen die aber schon noch.
Man darf eben nicht vergessen, dass der Roller kaum eine Motorbremse aufweist und daher die Bremsen wesentlich stärker beansprucht werden, als bei einem normalen Motorrad. Und Ich habe die Angewohnheit, vor der Kurve immer vorne und hinten zu bremsen, beim Kurveneingang die Vorderradbremse zu lösen und dann meist noch etwas auf der Hinterrradbremse zu verweilen. Erst dann löse ich auch diese, um so früh wie möglich wieder zu beschleunigen.
Anbei noch ein paar Videos, die ich mit meiner Helmkamera gemacht habe und Fotos der Bereifung und Bremsbeläge.
Gruss Daniel
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